航運(yùn)公司內(nèi)河散貨船甲醇雙燃料直流綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)研制公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：航運(yùn)公司內(nèi)河散貨船甲醇雙燃料直流綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)研制公開招標(biāo)，項(xiàng)目招標(biāo)編號(hào)為：CEZB220109760，招標(biāo)人為國能遠(yuǎn)海航運(yùn)有限公司，項(xiàng)目單位為：國能遠(yuǎn)海航運(yùn)（武漢）有限公司，資金來源為自籌。招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為國家能源集團(tuán)國際工程咨詢有限公司。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1.1項(xiàng)目概況：國能遠(yuǎn)海航運(yùn)（武漢）有限公司（以下簡稱“武漢航運(yùn)”）為國能遠(yuǎn)海航運(yùn)有限公司下屬唯一的內(nèi)河專業(yè)化運(yùn)輸公司，主要負(fù)責(zé)集團(tuán)“一體化”海進(jìn)江煤炭江船運(yùn)輸業(yè)務(wù)，目前業(yè)務(wù)范圍覆蓋長江流域5省區(qū)18家電廠，2021年貨運(yùn)量達(dá)3700萬噸。本研究立足于航運(yùn)公司綠色發(fā)展需求，聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)質(zhì)企業(yè)，以武漢航運(yùn)計(jì)劃建造的萬噸內(nèi)河散貨船為示范船，以船用甲醇柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)機(jī)、采用分布式電站，以國際領(lǐng)先的電電混合1000V直流組網(wǎng)技術(shù)和綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)為動(dòng)力系統(tǒng)裝備，打造國際首個(gè)甲醇柴油雙燃料電力推進(jìn)萬噸內(nèi)河散貨船示范項(xiàng)目。2.1.2主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：本項(xiàng)目旨在解決甲醇燃料在內(nèi)河散貨船上應(yīng)用系統(tǒng)，以甲醇燃料為主的電電混合綜合電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、研制及能量管理等問題。首先，以提高船舶多工況航行推進(jìn)效率為總原則，提出船機(jī)槳匹配、總布置設(shè)計(jì)合理、型線設(shè)計(jì)節(jié)能、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕量的船舶總體設(shè)計(jì)方案；其次，針對(duì)電電混合綜合電力系統(tǒng)運(yùn)行特性復(fù)雜、組網(wǎng)控制難度大的問題，研究多類型異構(gòu)電源直流并聯(lián)組網(wǎng)控制和儲(chǔ)能優(yōu)化配置方法、交直流設(shè)備多點(diǎn)互聯(lián)的穩(wěn)定性分析方法與鎮(zhèn)定控制、系統(tǒng)短路計(jì)算與選擇性保護(hù)策略設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)靈活高效的直流綜合電力系統(tǒng)電網(wǎng)拓?fù)湓O(shè)計(jì)和異構(gòu)電源并網(wǎng)控制；再次，研制直流綜合電力系統(tǒng)樣機(jī)，并進(jìn)行嚴(yán)格的系統(tǒng)聯(lián)調(diào)試驗(yàn)，充分驗(yàn)證其參數(shù)指標(biāo)和技術(shù)性能；然后，在完成狀態(tài)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集和監(jiān)測的基礎(chǔ)上，計(jì)算主要設(shè)備的能耗數(shù)據(jù)，揭示船舶能效的主要影響因素和內(nèi)在關(guān)聯(lián)關(guān)系，研究高效節(jié)能的源荷儲(chǔ)協(xié)調(diào)運(yùn)行、經(jīng)濟(jì)性運(yùn)行調(diào)度技術(shù)，滿足綜合電力系統(tǒng)安全、高效運(yùn)行需求。主要研究內(nèi)容包括4個(gè)課題：（1）內(nèi)河散貨船的甲醇柴油雙燃料系統(tǒng)設(shè)計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策研究及應(yīng)用前景分析根據(jù)甲醇柴油雙燃料電力推進(jìn)散貨船的技術(shù)要求，針對(duì)性地開展甲醇燃料加注、儲(chǔ)存、輸送和供應(yīng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，形成甲醇柴油雙燃料成套系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案；分析內(nèi)河萬噸級(jí)散貨船使用甲醇燃料對(duì)船舶、人員和環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)，研究提出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施；以長江干線散貨運(yùn)輸為典型場景，分析預(yù)測甲醇柴油雙燃料系統(tǒng)的應(yīng)用前景。（2）電電混合直流綜合電力系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)研究系統(tǒng)設(shè)備模塊化設(shè)計(jì)與功能復(fù)用、系統(tǒng)多功能單元的綜合集成設(shè)計(jì)，以減少電能變換環(huán)節(jié)，提高系統(tǒng)運(yùn)行效率、經(jīng)濟(jì)性、安全性和可靠性；研究鋰電池儲(chǔ)能優(yōu)化配置與協(xié)調(diào)控制方法，實(shí)現(xiàn)靈活高效的異構(gòu)電源并網(wǎng)控制；電力推進(jìn)的“恒功率負(fù)阻”特性、靜止電源“無慣性和阻尼”特性是導(dǎo)致綜合電力系易失穩(wěn)的主要原因，需要研究綜合電力系統(tǒng)失穩(wěn)機(jī)理、穩(wěn)定性分析方法與鎮(zhèn)定控制措施；綜合電力系統(tǒng)的直流短路電流無過零點(diǎn)，故障保護(hù)困難，需從器件、裝置和電網(wǎng)三個(gè)層面，研究系統(tǒng)短路計(jì)算與選擇性保護(hù)策略設(shè)計(jì)。（3）電電混合直流綜合電力系統(tǒng)研制與試驗(yàn)驗(yàn)證研究電電混合綜合電力系統(tǒng)可行方案，通過多系統(tǒng)方案定向?qū)Ρ?，形成結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行高效的電電混合直流綜合電力系統(tǒng)方案；對(duì)研制的電電混合直流綜合電力系統(tǒng)方案進(jìn)行全系統(tǒng)聯(lián)調(diào)試驗(yàn)驗(yàn)證，通過進(jìn)行系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)性能試驗(yàn)、系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能測試、系統(tǒng)能量管理試驗(yàn)、系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行試驗(yàn)和系統(tǒng)故障保護(hù)試驗(yàn)等內(nèi)容，充分驗(yàn)證系統(tǒng)集成技術(shù)和系統(tǒng)功能，測試系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)，檢驗(yàn)設(shè)備之間接口匹配性、功能協(xié)調(diào)性，為甲醇動(dòng)力綜合電力系統(tǒng)裝船、系舶航行試驗(yàn)和交付使用奠定基礎(chǔ)。（4）電電混合直流綜合電力系統(tǒng)能量管理技術(shù)研究合理布置測點(diǎn)和傳感器數(shù)量，以實(shí)現(xiàn)船舶狀態(tài)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集和在線監(jiān)測；通過收集的系統(tǒng)數(shù)據(jù)計(jì)算船舶主要設(shè)備的能耗數(shù)據(jù)，得到船舶柴油發(fā)電機(jī)組和儲(chǔ)能裝置的能效狀態(tài)水平，并分析船舶能效的主要影響因素和內(nèi)在關(guān)聯(lián)關(guān)系；根據(jù)主要設(shè)備能耗數(shù)據(jù)，研究全工況范圍內(nèi)源荷儲(chǔ)協(xié)調(diào)運(yùn)行、經(jīng)濟(jì)性運(yùn)行調(diào)度等能量管理技術(shù)，達(dá)到能效使用最優(yōu)化的目的。通過本項(xiàng)目研究，完成萬噸級(jí)內(nèi)河散貨船甲醇柴油雙燃料系統(tǒng)設(shè)計(jì)；研制由甲醇/柴油雙燃料發(fā)電機(jī)組、磷酸鐵鋰電池組混合供電的直流綜合電力系統(tǒng)樣機(jī)，在萬噸級(jí)甲醇/柴油雙燃料散貨船示范應(yīng)用，滿足船舶的推進(jìn)航行和日用負(fù)載供電需求，實(shí)現(xiàn)甲醇/柴油雙燃料發(fā)電機(jī)組、鋰電池儲(chǔ)能等新能源設(shè)備的靈活、穩(wěn)定組網(wǎng)運(yùn)行及全船能量的優(yōu)化調(diào)度，明顯提升船舶經(jīng)濟(jì)性和節(jié)能減排效益。2.1.3項(xiàng)目總工期：合同簽訂后12個(gè)月。【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。【3】業(yè)績要求：2017年10月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn))，投標(biāo)人須至少具有船舶綜合電力系統(tǒng)領(lǐng)域的合同業(yè)績。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁。【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：投標(biāo)人為本項(xiàng)目配備的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須至少具有高級(jí)技術(shù)職稱，須提供項(xiàng)目負(fù)責(zé)人職稱證書掃描件。注：母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用。3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。4.1凡有意參加投標(biāo)者，購標(biāo)前必須在“國家能源招標(biāo)網(wǎng)”（http://www.chnenergybidding.com.cn）完成國家能源集團(tuán)供應(yīng)商注冊(cè)，已注冊(cè)的投標(biāo)人請(qǐng)勿重復(fù)注冊(cè)。注冊(cè)方法詳見：國家能源招標(biāo)網(wǎng)首頁→幫助中心→“投標(biāo)人注冊(cè)、標(biāo)書購買、支付方式等操作說明”。4.2購標(biāo)途徑：已完成注冊(cè)的投標(biāo)人請(qǐng)登陸“國家能源招標(biāo)網(wǎng)投標(biāo)人業(yè)務(wù)系統(tǒng)”，在線完成招標(biāo)文件的購買。4.3招標(biāo)文件開始購買時(shí)間2022-11-08 16:00:00，招標(biāo)文件購買截止時(shí)間2022-11-15 16:30:00。4.4招標(biāo)文件每套售價(jià)每標(biāo)段（包）人民幣第1標(biāo)段（包）1000.0元，售后不退。技術(shù)資料押金第1標(biāo)段（包）0.0元，在退還技術(shù)資料時(shí)退還（不計(jì)利息）。4.5未按本公告要求獲取招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。5.招標(biāo)文件的閱覽及投標(biāo)文件的編制本項(xiàng)目采用全電子的方式進(jìn)行招標(biāo)，投標(biāo)人必須從“國家能源招標(biāo)網(wǎng)投標(biāo)人業(yè)務(wù)系統(tǒng)”“組件下載”中下載《國家能源招標(biāo)網(wǎng)投標(biāo)文件制作工具》及相關(guān)操作手冊(cè)進(jìn)行操作，具體操作流程如下：1）投標(biāo)人自行登錄到“國家能源招標(biāo)網(wǎng)投標(biāo)人業(yè)務(wù)系統(tǒng)”：http://www.chnenergybidding.com.cn/bidhy。2）點(diǎn)擊右上方“幫助中心”按鈕，下載《招投標(biāo)系統(tǒng)用戶手冊(cè)-電子標(biāo)（投標(biāo)人手冊(cè)）》。3）點(diǎn)擊右上方“組件下載”按鈕，在彈出的頁面中下載“國家能源招標(biāo)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)安裝包”及“國家能源招標(biāo)網(wǎng)投標(biāo)文件制作工具”并安裝。注：本項(xiàng)目招標(biāo)文件為專用格式，投標(biāo)人須完成上述操作才可以瀏覽招標(biāo)文件。4）投標(biāo)人必須辦理CA數(shù)字證書方可完成投標(biāo)文件的編制及本項(xiàng)目的投標(biāo)，CA數(shù)字證書辦理流程詳見：國家能源招標(biāo)網(wǎng)首頁→幫助中心→“國家能源招標(biāo)網(wǎng)電子招投標(biāo)項(xiàng)目數(shù)字證書辦理流程及須知”。注：投標(biāo)人需盡快辦理CA數(shù)字證書，未辦理CA數(shù)字證書或CA數(shù)字證書認(rèn)證過期的，將導(dǎo)致后續(xù)投標(biāo)事項(xiàng)無法辦理。5）投標(biāo)人須按照招標(biāo)文件要求在“國家能源招標(biāo)網(wǎng)投標(biāo)文件制作工具”中進(jìn)行投標(biāo)文件的編制。具體操作詳見《招投標(biāo)系統(tǒng)用戶手冊(cè)-電子標(biāo)（投標(biāo)人手冊(cè)）》，其中以下章節(jié)為重點(diǎn)章節(jié)，請(qǐng)投標(biāo)人務(wù)必詳細(xì)閱讀。1.1--1.7章節(jié)（系統(tǒng)前期準(zhǔn)備）3.1章節(jié)（安裝投標(biāo)文件制作工具）3.2章節(jié)（電子投標(biāo)文件制作）6.1投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）及開標(biāo)時(shí)間為2022-11-29 09:00:00（北京時(shí)間），投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前通過“國家能源招標(biāo)網(wǎng)投標(biāo)人業(yè)務(wù)系統(tǒng)”遞交電子投標(biāo)文件。6.2逾期送達(dá)的投標(biāo)文件，“國家能源招標(biāo)網(wǎng)投標(biāo)人業(yè)務(wù)系統(tǒng)”將予以拒收。6.3開標(biāo)地點(diǎn)：通過“國家能源招標(biāo)網(wǎng)投標(biāo)人業(yè)務(wù)系統(tǒng)”公開開標(biāo)，不舉行現(xiàn)場開標(biāo)儀式。本招標(biāo)公告同時(shí)在國家能源招標(biāo)網(wǎng)（http://www.chnenergybidding.com.cn）和中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)（http://www.cebpubservice.com）上發(fā)布。招標(biāo)人：國能遠(yuǎn)海航運(yùn)有限公司地址：北京市海淀區(qū)彩和坊路6號(hào)朔黃發(fā)展大廈9層招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：國家能源集團(tuán)國際工程咨詢有限公司地址：北京市東城區(qū)東直門南大街3號(hào)國華投資大廈6層電子郵箱：13707613@chnenergy.com.cn國家能源招標(biāo)網(wǎng)客服電話：010-58131370國家能源招標(biāo)網(wǎng)登錄網(wǎng)址：http://www.chnenergybidding.com.cn
2022-11-09
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