“連平湖”輪為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源油輪，本次進(jìn)廠為船舶17年CAP檢修。由于船舶年齡較長(zhǎng)，修理工程量非常大，包括主機(jī)和三臺(tái)副機(jī)吊缸檢修，甲板錨纜機(jī)8臺(tái)全部下地解體檢修，機(jī)艙生活污水管系改造，生活污水處理柜及主空冷器拆舊換新，機(jī)艙泵浦拆檢21臺(tái)，機(jī)艙閥件拆檢約70個(gè)，真空冷凝器銅管換新2100根，機(jī)泵倉(cāng)風(fēng)機(jī)及馬達(dá)檢修36臺(tái)以及甲板和機(jī)艙內(nèi)的大量零散舾裝修理工程。
“連平湖”輪廠修期間，恰逢9月上旬和10月中旬大連兩次疫情防控，廠內(nèi)施工人力受到較大影響，廠供備件及外協(xié)施工項(xiàng)目也都遭遇拖期。但“連平湖”輪作為公司向船東公司重點(diǎn)保證的項(xiàng)目，各部門根據(jù)項(xiàng)目組施工計(jì)劃，積極調(diào)配人力，幫助船東想方設(shè)法協(xié)調(diào)備件供應(yīng)。最終，在船東和船廠各層級(jí)人員的共同努力下，“連平湖”輪各項(xiàng)工程得以正常順利開(kāi)展，于10月25日完成全部工程，10月27日順利開(kāi)航。
“連平湖”輪本次廠修，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源兩位現(xiàn)場(chǎng)機(jī)務(wù)表示對(duì)本次廠修工作非常滿意，開(kāi)航后即向我司經(jīng)營(yíng)部發(fā)來(lái)表?yè)P(yáng)信，對(duì)大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工各部門和總管小組的努力給予高度評(píng)價(jià)和感謝。
