“嘟——”，隨著一聲劃破長空的汽笛聲，4000馬力LNG動力守護(hù)“海洋石油548”船于2022年11月25日中午緩緩離開中國船舶武船南通順融碼頭，標(biāo)志著南通順融對LNG動力守護(hù)供應(yīng)系列船的保障任務(wù)劃上了圓滿句號。
系列船在南通順融碼頭靠泊的這一年多時間里，為嚴(yán)格按照節(jié)點(diǎn)，安全、高效、優(yōu)質(zhì)地完成保障任務(wù)，南通順融在公司黨支部的引領(lǐng)下，敢于擔(dān)當(dāng)，迎難而上，先后克服了疫情封控、高溫限電、臺風(fēng)暴雨等諸多不利因素，實(shí)現(xiàn)了疫情期間，防疫生產(chǎn)兩手抓、兩不誤；高溫限電時期，錯峰作業(yè)保障不停歇。
特別是在抵御今年12號超強(qiáng)臺風(fēng)“梅花”的過程中，南通順融聯(lián)合交船隊(duì)、船東嚴(yán)密監(jiān)視臺風(fēng)的變化和路徑，提前集聚救援力量、儲備防臺物資，做好了臺風(fēng)正面登陸的充分準(zhǔn)備。9月14日夜里，“梅花”裹挾著狂風(fēng)和暴雨在距啟東40公里的上海正面登陸，得益于防范得力，基地?zé)o一根纜繩斷裂，無人員受傷、船舶完好無虞，防臺工作取得勝利。據(jù)事后專家統(tǒng)計，“梅花”登錄時的強(qiáng)度為14級，是1949年以來舟山、1950年以來上海登陸的最強(qiáng)臺風(fēng)。
南通順融以實(shí)際行動保障了系列船舶順利交付離港，切實(shí)履行了武船試驗(yàn)試航保障基地的職責(zé)，為武船造船產(chǎn)業(yè)鏈的“最后一公里”保駕護(hù)航。
