三大造船指標(biāo)持續(xù)世界領(lǐng)先
上海外高橋造船有限公司2013年交船總量全球第三，新接訂單全球第一，手持訂單全球第一；全年造船完工34艘/565.95萬載重噸，位居國內(nèi)第一，承接訂單超過1000萬載重噸，創(chuàng)國內(nèi)船廠新接訂單量紀(jì)錄。2014年交船總量全球第三，新接訂單全球第二，手持訂單全球第一；全年實(shí)現(xiàn)完工交船32艘/499.75萬載重噸，造船完工總量繼續(xù)保持全國同行業(yè)第一。
把外高橋造船打造成為國際品牌
公司累計(jì)交付產(chǎn)品350艘（座），外高橋造船品牌被業(yè)界廣泛認(rèn)可。尤其是好望角型散貨船和VLCC油輪兩型產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)和建造均處于全球領(lǐng)先地位。好望角型散貨船累計(jì)交付超過210艘，約占全球份額14% ；VLCC油輪累計(jì)交付超過50艘，約占全球份額9%；憑借可信的質(zhì)量品質(zhì)、良好的商業(yè)信譽(yù)和有力的市場份額，這兩型產(chǎn)品已具備行業(yè)定價權(quán)。公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化
外高橋造船以節(jié)能環(huán)保引領(lǐng)大型干散貨船，VLCC和AFRA等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品繼續(xù)保持國際市場份額第一的地位，積極進(jìn)入18000箱超大型集裝箱船和83000立方VLGC船等高附加值、高技術(shù)產(chǎn)品領(lǐng)域，打破日韓企業(yè)在該領(lǐng)域的壟斷，形成了散貨船、油輪、集裝箱船和氣體船均衡發(fā)展的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
海洋工程業(yè)務(wù)快速發(fā)展
在先后交付大型FPSO及3000米深水半潛式鉆井平臺的基礎(chǔ)上。在王琦帶領(lǐng)下，外高橋造船果斷進(jìn)入海工輔助船和自升式鉆井平臺市場，實(shí)現(xiàn)了三型自升式鉆井平臺的批量建造。目前手持海工訂單達(dá)10座，另有6座待生效；目前已交付JU2000E自升式鉆井平臺3座，在國際海工界具有了較大的影響力，為公司進(jìn)一步做大做強(qiáng)海洋工程、全面進(jìn)入高端海工裝備領(lǐng)域和主流國際市場奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
