abb電機與發(fā)電機

華滋能源迎來LNG\LPG裝備交付高峰

   2023-01-13 船海裝備網(wǎng)5550
核心提示:2023年1月5日,華滋能源迎來新年首批產(chǎn)品交付,為外高橋造船制造的2800方系列LNG燃料罐第5、第6臺套順利裝船發(fā)運,迎著新年的曙

2023年1月5日,華滋能源迎來新年首批產(chǎn)品交付,為外高橋造船制造的2800方系列LNG燃料罐第5、第6臺套順利裝船發(fā)運,迎著新年的曙光揚帆起航!

這是華滋能源自2022年12月以來交付的第5臺套LNG\LPG液罐,在2022年,公司積極應(yīng)對疫情影響、生產(chǎn)周期緊張、材料價格大幅上漲、關(guān)鍵加工節(jié)點連日高溫、暴雨等嚴峻挑戰(zhàn),披荊斬棘,順利向國內(nèi)外客戶交付LNG\LPG燃料罐、液貨罐共計28臺套,是公司轉(zhuǎn)型升級以來交付新高峰!作為公司的核心業(yè)務(wù),航運LNG\LPG新能源燃料裝備、二氧化碳儲運核心裝備是公司近年來持續(xù)投入、快速發(fā)展的核心產(chǎn)品。公司制造的LNG\LPG\LEG供氣系統(tǒng)和液罐裝備,已成功安裝于散貨船、集裝箱船、油輪、汽車運輸船、氣體運輸船等多種主力船型,服務(wù)客戶包括國內(nèi)、新加坡、日本、韓國、挪威等地,贏得客戶對華滋技術(shù)實力、建造效率、交付質(zhì)量的高度認可。


2022年LNG\LPG裝備交付盤點


2臺套廣船國際2550m?LNG 燃料罐


該項目于2022年年初交付,打響華滋虎年“開門紅”。項目由2只2550m?LNG燃料罐及其配套TCS平臺組成,入籍ABS船級社,用于中國船舶廣船國際為新加坡Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.(簡稱EPS)建造的15.8萬噸LNG雙燃料原油船首制船,是全球首個LNG雙燃料蘇伊士型油輪。


在建造過程中,公司項目組及建造團隊充分挖潛,從設(shè)計之初就深度參與,總結(jié)經(jīng)驗,深入優(yōu)化了LNG燃料罐的結(jié)構(gòu)制作、水壓試驗及TCS總裝工作,創(chuàng)造性地應(yīng)用了水壓試驗水循環(huán)工藝、TCS預(yù)裝總裝工藝,提升了總裝質(zhì)量與效率。


6臺套廣船國際1750m?LNG 燃料罐


該項目用于廣船國際為交銀租賃建造的11.9萬噸雙燃料成品油輪,是該船雙燃料系統(tǒng)的核心設(shè)備。該系列油輪在LNG燃料模式下可減排顆粒物99%、硫氧化物95%、氮氧化物85%、碳氧化物25%以上,在船舶減排、低碳技術(shù)發(fā)展方面代表了航運業(yè)和造船業(yè)未來發(fā)展方向,深受船東青睞。


6臺套三星重工3750m?LNG 燃料罐


該項目用于三星重工承建的32萬噸雙燃料VLCC,罐體直徑12米,總長34.2米,設(shè)計壓力4.0barg,設(shè)計溫度-163℃,入籍ABS船級社,是該系列VLCC應(yīng)用LNG清潔動力的關(guān)鍵設(shè)備。


自建立合作以來,華滋與三星就項目的設(shè)計協(xié)同、建造檢驗開展緊密溝通、密切合作。本系列項目在2022年度展開交付熱潮,6臺套燃料罐有序順利交付,是華滋能源在東亞氣體市場上的一次成功亮相,為華滋能源進一步開拓韓國氣體裝備市場打下堅實基礎(chǔ)。


8臺套外高橋造船2800m?LNG 燃料罐


該系列燃料罐用于外高橋造船為新加坡AASPL建造的19萬噸雙燃料系列散貨船,入級DNV船級社。該系列船總長299.88米,型寬47.5米,型深24.7米,設(shè)計吃水18.25米,載重量19萬噸,設(shè)計航速14.5節(jié)。該系列船使用MAN B&W 6G70ME-C10.5-GI 雙燃料主機,燒氣模式滿足TIERⅢ及HCSR規(guī)范,滿足多載重線要求。


2臺套挪威Hoglund 1100m?LNG 燃料罐


該系列燃料罐用于挪威Hoglund公司為國內(nèi)大型船廠進行的集裝箱船雙燃料改造項目,入級ABS船級社,是船東在集裝箱船排放升級的又一創(chuàng)新嘗試,改造完成后,可以順利達到綠色環(huán)保、節(jié)約燃料和減少廢氣排放規(guī)范。


2臺套三菱造船1750m?LNG 燃料罐


作為三菱造船燃料供氣系統(tǒng)(FGSS)的關(guān)鍵設(shè)備,本系列項目包含1750立方米燃料罐及上部TCS模塊,入級NK船級社,用于日本今治船廠承接的6艘7000車汽車運輸船(PCTC)系列項目。與以往交付的布置在甲板上層的燃料罐不同,本次交付的LNG燃料罐將布置于船舶甲板下層,以保證甲板面有更多的汽車泊位。


受汽車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈綠色議程的推動,汽車運輸船的船隊更新已成為當前和未來船隊的發(fā)展重點。本項目的成功交付,標志著華滋能源在船舶FGSS市場配套船型的又一次拓展,為深化日韓市場合作奠定堅實基礎(chǔ)。


2臺套黃埔文沖船廠5000m?LPG 液貨罐


該系列液貨罐用于黃埔文沖船廠為西南海運建造的5000m?LPG運輸船系列項目,液貨罐使用P690QL1主材,入級CCS船級社。


在全球航運業(yè)正加速進入脫碳化時代的大背景下,綠色低碳已成為船舶航運業(yè)發(fā)展的必然趨勢,公司累計承接LNG\LPG\LEG液貨罐、燃料罐訂單近120臺套,華滋能源將繼續(xù)秉持以先進的技術(shù)方案、優(yōu)秀的建造效率、可靠的交付質(zhì)量,為船舶LNG\LPG\LEG動力提供可靠的系統(tǒng)方案和關(guān)鍵設(shè)備!


 
標簽: 華滋能源
反對 0舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行