據(jù)稱，盡管目前航運(yùn)費(fèi)率驟降，但法國(guó)達(dá)飛依舊大舉推進(jìn)其脫碳計(jì)劃，斥資20億美元在現(xiàn)代三湖重工訂造一系列甲醇燃料集裝箱船。
現(xiàn)代三湖母公司韓國(guó)造船海洋宣布稱，已從一家歐洲托運(yùn)人那里獲得了一筆價(jià)值25.3萬億韓元（合20.5億美元）的訂單，用于建造12艘甲醇燃料大型集裝箱船。
韓國(guó)造船海洋并未透露買家名字，或集裝箱船尺寸。
但是，關(guān)注箱船市場(chǎng)的業(yè)內(nèi)消息人士向TradeWinds透露稱，這批新船載貨量為13000 TEU，由達(dá)飛訂購。
韓國(guó)造船海洋的官員以合同保密為由，拒絕置評(píng)達(dá)飛是否為買家。截止發(fā)稿時(shí)，達(dá)飛也沒有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。
如果消息屬實(shí)，那么現(xiàn)代三湖承建的這筆12艘船交易將是達(dá)飛簽署的第二份甲醇燃料新造船合同。
這份合同將其訂購的甲醇動(dòng)力集裝箱船總數(shù)提升至18艘。
