2月18日,滬東中華造船為深圳市燃?xì)饧瘓F(tuán)股份有限公司建造的8萬立方米液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“大鵬公主”號在中船長興造船基地命名交付。這是繼中國首艘國產(chǎn)大型14.7萬立方米LNG船“大鵬昊”號之后,為同樣位于深圳大鵬灣區(qū)域的華安LNG岸站配套的首艘LNG船,是滬東中華建造的以“大鵬”灣為背景命名的第四艘LNG運(yùn)輸船,也是公司2023年完工交付的首艘LNG船,全面開啟LNG船產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略實(shí)施新征程。
第十四屆全國政協(xié)委員、深圳市政協(xié)副主席陳倩雯擔(dān)任特邀嘉賓,為新船命名砍纜。深圳燃?xì)舛麻L李真、中遠(yuǎn)海運(yùn)能源總經(jīng)理朱邁進(jìn)、招商輪船副總經(jīng)理徐暉、CLNG總經(jīng)理叢劍、美國船級社(中國)高級副總裁艾瑞克、中國船級社上海分社總經(jīng)理孟令毅、GTT(中國)總經(jīng)理安南、中船貿(mào)易副總經(jīng)理吳愛軍,滬東中華總經(jīng)理陳軍、副總經(jīng)理遲本斌等180余位領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席交船儀式。
“大鵬公主”號是全球最大淺水航道第四代LNG船,由滬東中華自主設(shè)計建造。該船總長239米,型寬36.6米,液艙型式為GTT NO.96 L03+,入中國船級社(CCS)和美國船級社(ABS)雙船級。
“大鵬公主”號亮點(diǎn)多多:
1、全球同級別艙容LNG船中設(shè)計吃水最淺的。其獨(dú)特的設(shè)計吃水低于8.5米,通江達(dá)海,具有卓越的適航性,尤其是在枯水季節(jié)也能進(jìn)入我國長江、珠江流域,服務(wù)區(qū)域廣。
2、采用獨(dú)特的雙艉鰭線型,快速性能優(yōu),航向穩(wěn)定性好,安全可靠性高。
3、采用雙主機(jī)雙螺旋槳推進(jìn)、雙舵系操縱,是全球同級別LNG船中航行、操縱能力最強(qiáng)。
4、具有高度靈活的轉(zhuǎn)運(yùn)兼容性,可實(shí)現(xiàn)從3萬立方米小型LNG船到17.4萬立方米大型LNG船廣泛船型范圍之間的液貨轉(zhuǎn)運(yùn),為客戶提供靈活的多元化的二程轉(zhuǎn)運(yùn)方案。
2008年之前,中國還沒有一艘自主設(shè)計、建造的LNG船,“深圳項目”則是中國首個LNG船項目。滬東中華勇?lián)鷩沂姑?,勇于開拓前行,于2008年4月成功交付中國首艘國產(chǎn)大型14.7萬立方米LNG船“大鵬昊”號,成為打破日韓壟斷的“破局者”和“先行者”。此后,又先后為“深圳項目”交付了“大鵬月”號、“大鵬星”號,加上今天交付的“大鵬公主”號,具有中國基因的“大鵬系”,在為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和“雙碳”戰(zhàn)略實(shí)施的進(jìn)程中發(fā)揮了重要的獨(dú)特作用,也彰顯了中國船舶力量。
據(jù)了解,“大鵬公主”號是深圳燃?xì)馔顿Y建造的第一艘LNG船,將與三位“前輩”同場作業(yè)于大鵬灣區(qū)域,成為滬東中華打造的“大鵬系”新成員,承擔(dān)起為深圳市天然氣儲備與調(diào)峰庫服務(wù)的重要使命,將有效提高儲備庫利用率、擴(kuò)大其調(diào)峰效能,進(jìn)一步提高深圳市燃?xì)饽茉幢9┠芰?。深圳燃?xì)獗硎?,將進(jìn)一步增強(qiáng)在國際LNG資源采購中的靈活性和多樣性,完善上游資源業(yè)務(wù)的采運(yùn)儲銷體系,為深圳市積極探索能源運(yùn)營新模式,實(shí)施天然氣高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略,打造具有國際影響力的天然氣貿(mào)易樞紐城市貢獻(xiàn)新動能。
滬東中華是中國LNG船研發(fā)建造領(lǐng)域的拓荒者和龍頭企業(yè)。自1997年以來,已深耕LNG產(chǎn)業(yè)26年,累計交付LNG運(yùn)輸裝備41艘,形成了從遠(yuǎn)洋(17.4萬立方米LNG船)到近海(8萬立方米LNG船),從內(nèi)河(1.4萬立方米LNG運(yùn)輸加注船)到內(nèi)陸(陸地LNG儲罐)的LNG高端產(chǎn)品全系列、全覆蓋,成為中國LNG全產(chǎn)業(yè)鏈名副其實(shí)的“鏈長”。
目前,滬東中華手持LNG船訂單近50艘,生產(chǎn)任務(wù)已排到2028年。2023年是公司LNG船產(chǎn)能倍增的關(guān)鍵之年,全年計劃交付4~5艘LNG船,年內(nèi)同時在建LNG船將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的16艘,2024年開建數(shù)量有望增至24艘。