7月24日，隨著最后兩臺(tái)抬升減速箱登車發(fā)運(yùn)。至此，振華南通傳動(dòng)2022年以來11套風(fēng)電安裝平臺(tái)升降系統(tǒng)訂單6套完成發(fā)運(yùn)。剩余5套中，1套試驗(yàn)完成按照計(jì)劃將于本月底前開始發(fā)運(yùn)；2套出廠試驗(yàn)階段；1套處于機(jī)加工階段，預(yù)計(jì)8月中旬開始裝配；1套處于備料及加工階段。
前期發(fā)運(yùn)的5套升降系統(tǒng)，在機(jī)械、電氣和液壓工程師全程指導(dǎo)下，分別在啟東、海門、靖江等地船廠安裝上船體，多套已配合船體完成插腿、收腿、零位等作業(yè)。其中，2套系統(tǒng)配合船體已完成海試，近日將開展全抬升試驗(yàn)；2套系統(tǒng)即將配合船體開始海試和后期全提升試驗(yàn)。
2022年以來，振華南通傳動(dòng)公司共獲得11條風(fēng)電安裝平臺(tái)升降系統(tǒng)1518臺(tái)抬升減速箱訂單，國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)60%。為實(shí)現(xiàn)按期交付，經(jīng)深入挖潛，推動(dòng)“高效、擴(kuò)能”，自2022年7月起實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)百臺(tái)抬升減速箱，順利達(dá)成月產(chǎn)百臺(tái)抬升減速箱、百根樁腿齒條“雙百”目標(biāo)，并持續(xù)保持旺盛生產(chǎn)能力。同時(shí)，通過努力，創(chuàng)造性提出并獲CCS認(rèn)可的“型式認(rèn)可試驗(yàn)+不低于15%抽檢重載試驗(yàn)”的出廠報(bào)驗(yàn)?zāi)Ｊ?，有效解決了出廠試驗(yàn)難題，保證了產(chǎn)品按期交付。
