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豪氏威馬推出升級(jí)系列深水折臂式起重機(jī)

   2023-10-24 船海裝備網(wǎng)2900
核心提示:豪氏威馬正式宣布推出升級(jí)系列的深水折臂式起重機(jī),用于海上海底基建領(lǐng)域,憑借這個(gè)新系列,公司的產(chǎn)品組合可適應(yīng)海上施工船在能

豪氏威馬正式宣布推出升級(jí)系列的深水折臂式起重機(jī),用于海上海底基建領(lǐng)域,憑借這個(gè)新系列,公司的產(chǎn)品組合可適應(yīng)海上施工船在能效、自動(dòng)化和安全方面的最新趨勢。

新的優(yōu)化系列涵蓋了85噸到350噸的型號(hào),且絞車可選擇配置在甲板下或起重機(jī)尾部。標(biāo)準(zhǔn)水深可達(dá)3000米,也可選擇配備更深的水深作業(yè)能力。此外,豪氏威馬獲得殊榮并取得專利的纖維繩解決方案可作為該系列多個(gè)型號(hào)的可選包,實(shí)現(xiàn)在一定水深提升起重能力的目標(biāo)。


折臂式起重機(jī)標(biāo)配最新款的豪氏威馬二級(jí)控制電液動(dòng)力系統(tǒng)。這種二級(jí)控制系統(tǒng)的起源可以追溯到20世紀(jì)80年代,當(dāng)時(shí)豪氏威馬率先將此類設(shè)備應(yīng)用于海上起重機(jī)。最近,豪氏威馬在所有這些型號(hào)中都采用了第五代運(yùn)動(dòng)控制器“HMC 05c”,這可為起重機(jī)操作員提供市場上最靈敏、最準(zhǔn)確的系統(tǒng)。隨著最新的改進(jìn),第五代運(yùn)動(dòng)控制器“HMC 05c”與船舶電網(wǎng)的相互影響得到了改善,可以使用替代燃料,包括氨、甲醇或液化天然氣。


作為全電驅(qū)起重機(jī)的領(lǐng)跑者,豪氏威馬還可以為該系列的所有起重機(jī)配備全電驅(qū)主動(dòng)升沉補(bǔ)償系統(tǒng)(AHC)。隨著當(dāng)今對(duì)海上工程船舶高性能、高容量儲(chǔ)能系統(tǒng)的關(guān)注,近年來,與全電驅(qū)AHC和大規(guī)模能源再生的交互變得更加現(xiàn)實(shí)。


在當(dāng)今的海上起重機(jī)市場上,大家越來越關(guān)注從一艘船到另一艘船的起重機(jī)吊裝。為了滿足這一需求,豪氏威馬引入了一項(xiàng)新功能:相對(duì)升沉補(bǔ)償。這種創(chuàng)新不僅可以補(bǔ)償起重船的運(yùn)動(dòng),還可以補(bǔ)償其它補(bǔ)給船的運(yùn)動(dòng)。


通過遠(yuǎn)程運(yùn)動(dòng)參考單元,將信號(hào)無線傳輸?shù)胶朗贤R海上起重機(jī),實(shí)現(xiàn)供給船的運(yùn)動(dòng)檢測。該裝置已經(jīng)集成到幾類海上起重機(jī)中,也可用于現(xiàn)有豪氏威馬起重機(jī)的改造升級(jí)。


對(duì)于400噸及以上的配置,豪氏威馬提供全電驅(qū)混合臂式起重機(jī)組合,包括起升能力為1000噸的深水起重機(jī)。


該系列起重機(jī)經(jīng)過優(yōu)化,可靠性高,維護(hù)簡便且交貨期短,可在豪氏威馬在歐洲和亞洲的生產(chǎn)基地生產(chǎn)建造。


豪氏威馬產(chǎn)品總監(jiān)Cees Van Veluw:“隨著我們深水折臂式起重機(jī)系列的升級(jí),我們響應(yīng)了市場對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)改進(jìn)的需求。船東們?cè)絹碓疥P(guān)注如何為新建船舶實(shí)現(xiàn)零排放。此外,船上的電池組不僅不再用于“旋轉(zhuǎn)儲(chǔ)備”,而且可以在船上發(fā)揮多種作用,旨在實(shí)現(xiàn)更有效地利用能源?!?/p>


豪氏威馬深水折臂式起重機(jī)的特點(diǎn)與優(yōu)勢:


標(biāo)準(zhǔn)配置包含了豪氏威馬專有的二級(jí)控制液壓單元


配備豪氏威馬開發(fā)和專用的最新運(yùn)動(dòng)控制器“HMC 05c"


可與豪氏威馬屢獲殊榮且獲得專利的纖維繩水下部署系統(tǒng)集成


全電驅(qū)主動(dòng)升沉補(bǔ)償系統(tǒng)可集成化,從而實(shí)現(xiàn)高效的能源利用、維護(hù)少且可靠性高


 
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