康士伯海事公司近日推出了新的K-Chief船用自動化系統(tǒng),通過整合船上所有康士伯設備的單一平臺,為船東提供更高效的操作。
新的K-Chief為康士伯設備的無縫集成提供了一個平臺,使船上的操作更加簡便。在過去的40多年里,康士伯公司不斷改進其K-Chief系統(tǒng),目前已在全球船舶上安裝了約20,000套K-Chief系統(tǒng)。
K-Chief的最新優(yōu)化提供了一個統(tǒng)一的解決方案,可以安裝在所有類型的船舶上??凳坎F(xiàn)在可以在一個通用平臺上展現(xiàn)K-Chief的優(yōu)勢,而不是針對特定細分市場提供多個平臺。
New K-Chief的用途變得更加廣泛,可適用于各種類型的船舶-從低復雜度的報警系統(tǒng)到高度集成的控制和監(jiān)測系統(tǒng)。
康士伯海事公司船舶控制系統(tǒng)產(chǎn)品總監(jiān)Erik Korssj?en說:”K-Chief是一個廣受歡迎且久經(jīng)考驗的自動化平臺。最新版本結(jié)合了我們現(xiàn)有平臺的優(yōu)勢,為船東和運營商提供了更好的技術(shù)和操作解決方案,并在他們選擇康士伯多個系統(tǒng)時提高了集成度。它為在船上集成康士伯設備提供了一個通用平臺。對于船員來說,這簡化了操作,使他們的工作更高效、更輕松、更安全?!?/p>
新K-Chief的集成度更高,通過整合多個系統(tǒng)的操作而帶來更多效益。在研發(fā)方面的大量投資使該系統(tǒng)更加優(yōu)化,改善了船上設備的運行狀況,降低了人為失誤的可能性,從而提高了安全性。