11月9日上午，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)與中聯(lián)航運(yùn)共同為雙方合作的首制2400TEU集裝箱船，舉行了隆重的命名交船儀式。
新船命名人/上海西岸開(kāi)發(fā)（集團(tuán)）有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)袁文靜女士，浦銀金融租賃股份有限公司副總裁陳香女士，中聯(lián)航運(yùn)董事長(zhǎng)陳洪輝先生，上海船舶設(shè)計(jì)院總工程師王剛毅先生，英國(guó)勞氏船級(jí)社大中國(guó)區(qū)總裁薛茂根博士，海豐經(jīng)紀(jì)總經(jīng)理紀(jì)文光先生，貝仕船舶管理（中國(guó)）有限公司董事總經(jīng)理Umesh Lulla船長(zhǎng)，北京鑫裕盛船舶管理公司CEO劉世俊先生，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)任樂(lè)天先生、集團(tuán)總經(jīng)理助理吉宏飛先生、集團(tuán)總經(jīng)理助理兼揚(yáng)子鑫福造船總經(jīng)理?xiàng)钛┫壬约昂竭\(yùn)相關(guān)媒體、船東合作方、員工代表等參加了儀式活動(dòng)。
袁文靜女士將新船命名為“CUL QINGDAO”（中聯(lián)青島）輪，并擲香檳禮。嘉賓們共同與新船合影留念，祝福新船乘風(fēng)破浪、順達(dá)貨滿，為船員帶來(lái)平安，為船東和合作各方帶來(lái)財(cái)富和榮耀。
“CUL QINGDAO”輪是由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的最新型2400TEU支線集裝箱船舶，對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)水平，在節(jié)能環(huán)保和運(yùn)載效能表現(xiàn)優(yōu)異。同時(shí)，為打造綠色船舶并踐行ESG理念，該輪還加載了脫硫塔、岸電等環(huán)保設(shè)備，以及智能船舶管理、能耗監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，并向船員開(kāi)放了衛(wèi)星數(shù)據(jù)通訊和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
“CUL QINGDAO”輪于2023年1月在揚(yáng)子鑫福長(zhǎng)博廠區(qū)點(diǎn)火開(kāi)工。在中聯(lián)航運(yùn)、上海船舶設(shè)計(jì)院、SMC、英國(guó)勞氏船級(jí)社以及船廠上下員工等各方的通力合作和相互成就下，歷時(shí)10個(gè)月建成交付。該船建造期間，揚(yáng)子鑫福長(zhǎng)博廠區(qū)克服分段大，超重分段下胎后安裝管電等困難，通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)工藝流程和調(diào)整優(yōu)質(zhì)資源確保分段供應(yīng)總組和船臺(tái)搭載。船臺(tái)合攏時(shí)適逢7-8月高溫天氣，該船型焊接工作量大，悶艙作業(yè)多，公司增加降溫設(shè)備，生產(chǎn)施工時(shí)確保質(zhì)量一次性合格等措施順利完成下水。碼頭調(diào)試階段的上建水下吊裝，通過(guò)調(diào)整工人作業(yè)班次，保證生產(chǎn)不間斷，同時(shí)各專(zhuān)業(yè)按計(jì)劃有序推進(jìn)。10月28日試航后，500條意見(jiàn)在12天內(nèi)消除，為船東交出了高質(zhì)量，高品質(zhì)的船舶。該船是揚(yáng)子鑫福長(zhǎng)博廠區(qū)今年完工交付的第6艘新造船，第2艘同型2400TEU集裝箱船將于12月下水。
命名當(dāng)天，在各方嘉賓的共同見(jiàn)證下，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)揚(yáng)子鑫福造船長(zhǎng)博廠區(qū)總經(jīng)理耿紅衛(wèi)先生、中聯(lián)航運(yùn)助理總裁兼新加坡海外總部總裁張友彬先生、浦銀金租航運(yùn)部總經(jīng)理閆中路先生代表三方簽署交船文件，“CUL QINGDAO”輪成功交付。
新船計(jì)劃將于13日解纜啟航，投入運(yùn)營(yíng)。期待新船的投入，能為船東提升成本優(yōu)勢(shì)和運(yùn)營(yíng)效能，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
