二月二龍?zhí)ь^，開(kāi)啟一年好兆頭！在這個(gè)吉祥的日子，福建船政旗下企業(yè)馬尾造船建造的3700TEU集裝箱船（MW461-2）順利交付。
3700TEU集裝箱船是我國(guó)出口國(guó)外的高附加值、高技術(shù)性能、高難度的超大型敞口集裝箱船，是目前全球最大的敞口集裝箱船。該船總長(zhǎng)209.9米，型寬35.6米，型深22.2米，設(shè)計(jì)吃水11米（載重約31200噸）結(jié)構(gòu)吃水12米（44500噸），設(shè)計(jì)航速19節(jié)，續(xù)航力可達(dá)15000海里。
在2號(hào)船的設(shè)計(jì)建造過(guò)程中，項(xiàng)目組成員借鑒1號(hào)船建造經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)抓計(jì)劃管理執(zhí)行，組織關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的攻堅(jiān)工作，其研發(fā)設(shè)計(jì)、建造速度與質(zhì)量均實(shí)現(xiàn)新突破。與此同時(shí)，馬尾造船為MSC公司建造的余下集裝箱船也正在緊張有序地進(jìn)行中，并計(jì)劃在2024年內(nèi)交付。
