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中國船舶七二五所FSRU再氣化模塊PCHE型氣化器成功通過出廠驗(yàn)收

   2024-05-08 船海裝備網(wǎng)4130
核心提示:近日,七二五所組織召開了《LNG再氣化系統(tǒng)工程化應(yīng)用研究》——國內(nèi)首臺FSRU用PCHE工程樣機(jī)出廠評審會,來自中海油氣電集團(tuán)、合

近日,七二五所組織召開了《LNG再氣化系統(tǒng)工程化應(yīng)用研究》——國內(nèi)首臺FSRU用PCHE工程樣機(jī)出廠評審會,來自中海油氣電集團(tuán)、合肥通用機(jī)械研究院有限公司、滬東中華造船(集團(tuán))有限公司、中國船級社等15個單位專家參與評審,一致同意國內(nèi)首臺FSRU用PCHE工程樣機(jī)通過出廠驗(yàn)收。七二五所承擔(dān)研制的再氣化模塊用PCHE工程樣機(jī),在結(jié)構(gòu)尺寸、氣化能力等方面均創(chuàng)下多項(xiàng)國內(nèi)紀(jì)錄,填補(bǔ)了我國LNG氣化器類型的空白,提升了LNG產(chǎn)業(yè)鏈的完整性,有力推動了我國海上LNG產(chǎn)業(yè)鏈大型裝備的快速發(fā)展。

FSRU是一種集LNG接收、存儲、轉(zhuǎn)運(yùn)、再氣化外輸?shù)榷喾N功能于一體的特種裝備,其中再氣化系統(tǒng)模塊氣化器是FSRU系統(tǒng)的核心設(shè)備之一。


大型液態(tài)天然氣(LNG)運(yùn)輸船和浮式LNG儲存和再氣化系統(tǒng)裝置(FSRU)堪稱海上LNG產(chǎn)業(yè)鏈的核心工程裝備,更被譽(yù)為世界造船業(yè)“皇冠上的明珠”。FSRU再氣化模塊LNG氣化器等關(guān)鍵換熱設(shè)備長期被國外壟斷,成為典型的“卡脖子”裝備。


為滿足海上LNG產(chǎn)業(yè)鏈對高效換熱器國產(chǎn)化的迫切需求,在集團(tuán)公司和工信部項(xiàng)目資金的大力支持下,七二五所攜手中海石油氣電集團(tuán)有限責(zé)任公司、滬東中華造船(集團(tuán))有限公司、合肥通用機(jī)械研究院有限公司、滬東重機(jī)有限公司、廣東珠海金灣液化天然氣有限公司等單位,共同承擔(dān)了LNG再氣化模塊用印刷電路板式換熱器的研制任務(wù)。經(jīng)過三年的艱苦努力,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功研制出PCHE型LNG氣化器,其氣化能力高達(dá)180t/h,創(chuàng)下國內(nèi)之最。與傳統(tǒng)的LNG開架式氣化器(ORV)相比,體積減小了90%以上,優(yōu)勢明顯。


目前,七二五所正在圍繞LNG產(chǎn)業(yè)鏈開展多型PCHE研制,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品全覆蓋。


LNG綠色船舶領(lǐng)域:


LNG燃?xì)夤庀到y(tǒng)(FGSS)用PCHE氣化器的成功研發(fā),為船舶領(lǐng)域的綠色發(fā)展注入新動力。


LNG-FSRU領(lǐng)域:


PCHE型BOG冷卻器的問世,進(jìn)一步鞏固了七二五所在LNG-FSRU領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。


近年來,七二五所特種換熱器研制團(tuán)隊(duì)緊密圍繞LNG產(chǎn)業(yè)鏈布局,聚焦國家重大工程項(xiàng)目需求,持續(xù)開展核心技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化。在油氣開采平臺、LNG高技術(shù)船舶、LNG接收門站等領(lǐng)域,開發(fā)出一系列設(shè)備、部件類和材料類產(chǎn)品,為國家清潔能源戰(zhàn)略貢獻(xiàn)力量,助力我國實(shí)現(xiàn)3060目標(biāo)。


 
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