近日，四川省瀘州市神臂城船廠焊接工人“全副武裝”戰(zhàn)高溫、忙建設，耀眼的白色焊花隨著焊槍舞動而四處飛濺，一條條船舶在生產(chǎn)線上整齊排列，呈現(xiàn)一片熱火朝天的建造場景。
創(chuàng)新釋放船舶工業(yè)發(fā)展動能
“目前正加緊建造的這兩艘船是全省首批增程式電動集散貨船，也是全市第一批?！睘o州市航務管理局船舶檢驗科科長胡興偉介紹，這是四川港投集團所屬新通道物流公司重點打造的科技創(chuàng)新項目之一，建造完成后兩艘電動集散貨船將在廣安港入籍，主要從事“廣安-重慶”航線運輸。
目前，瀘州正加快推動電動船舶行業(yè)發(fā)展。7月，瀘州市神臂城船廠接到來自廣安港的訂單，立即組織專業(yè)人員進行深入研究，僅半個月就達到開工條件。目前，第一艘船舶船底結(jié)構(gòu)基本安裝完成，正在進行舷側(cè)邊艙的預制安裝，另一艘已完成底板鋪設，即將進入船底結(jié)構(gòu)安裝階段，計劃12月全部建造完成。這兩艘新能源貨運船舶為采用油電混合、電力推進等新技術(shù)的增程式混動船型，全船由柴油發(fā)電機組、磷酸鐵鋰電池及光伏太陽能板供電，與同尺度船舶相比，載重量大、載箱量多。
四川布雷斯韋爾游艇公司也在致力于新能源船舶的研發(fā)制造，該公司生產(chǎn)的游艇已出口北美洲、非洲等地，不斷開拓海外市場，持續(xù)增強“瀘州造”船舶的品牌影響力。
當前電動船舶已成為船舶行業(yè)新的發(fā)展熱點，今年以來，瞄準低碳清潔燃料動力，造船業(yè)牽手航運公司動作頻頻，綠色船舶不斷取得新進展。目前，瀘州已經(jīng)陸續(xù)接到了多家航運企業(yè)的“綠色清潔能源船”建造訂單。
超前布局推動電動船舶發(fā)展
早在2022年四川首艘LNG（液化天然氣）——柴油雙燃料干貨船在瀘州起航，瀘州就開始大力推動綠色船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
瀘州主動超前布局，規(guī)劃瀘州港龍江港區(qū)大腳石作業(yè)區(qū)1000米船廠岸線及其后方陸域423.69畝土地用于船舶工業(yè)園建設，建設完成后將參照下江地區(qū)船舶工業(yè)園建設先進經(jīng)驗，建設集造船材料裝卸、各類船舶制造（含新能源船舶）、舾裝為一體的現(xiàn)代化船舶制造基地。
“推動船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展，瀘州從完善船舶配套產(chǎn)業(yè)鏈、構(gòu)建智能制造生產(chǎn)管理體系和提升船舶研發(fā)能力三方面發(fā)力?！焙d偉說。瀘州堅持打造構(gòu)成要素齊全、產(chǎn)業(yè)規(guī)模領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)分布集中的船舶產(chǎn)業(yè)集群，實現(xiàn)船舶工業(yè)從傳統(tǒng)制造走向綠色制造，發(fā)力LNG柴油雙燃料散貨船、新能源船。同時，瀘州積極推動互聯(lián)網(wǎng)+船舶制造，不斷提升船舶工業(yè)制造現(xiàn)代化水平。探索與科研院所、高校、企業(yè)等合作模式，推進前沿技術(shù)與船舶制造深度融合。
