abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

MAN將為嘉年華3艘新郵船配套發(fā)動機(jī)

   2016-11-09 船海裝備網(wǎng)2490
核心提示:  Costa Asia和PO Cruises Australia訂購的滿足Tier-II要求的MAN V48/60CR共軌發(fā)動機(jī)。  曼恩柴油機(jī)與透平公司近日表示,公

 
  Costa Asia和P&O Cruises Australia訂購的滿足Tier-II要求的MAN V48/60CR共軌發(fā)動機(jī)。
  曼恩柴油機(jī)與透平公司近日表示,公司已經(jīng)承接了嘉年華集團(tuán)旗下歌詩達(dá)亞洲公司(Costa Asia)和P&O澳大利亞郵輪公司(P&O Cruises Australia )3艘新郵輪提供發(fā)動機(jī)的訂單。
  據(jù)悉,3艘郵輪由Fincantieri建造,均為133,500總噸,長度為323米,載客量為4,000名,并可以搭載船員1,450人。每艘新郵船將配備2臺MAN 14V48/60CR和3臺8L48/60CR中速發(fā)動機(jī),裝機(jī)功率62,400 kW。這些發(fā)動機(jī)將于2017年8月份至2019年9月份之間交付Fincantieri在蒙法爾科內(nèi)和馬爾蓋臘的船廠。
  MAN 48/60CR發(fā)動機(jī)將與能夠燒重油和蒸餾燃油的曼恩柴油機(jī)與透平公司共軌燃油噴射系統(tǒng)共同運(yùn)行。曼恩柴油機(jī)與透平公司內(nèi)部開發(fā)的并為其發(fā)動機(jī)全面優(yōu)化的共軌燃油噴射系統(tǒng),就燃油耗和煙霧排放而言,特別是在承受部分負(fù)荷時(shí)較之其配備常規(guī)的噴油系統(tǒng)的IMO Tier II發(fā)動機(jī)具有更優(yōu)越的性能。
 
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