船舶貸款條件規(guī)定，這些船需要找到新的承租商，但西斯班公司要求延期。
西斯班（Seaspan）公司表示，必須為韓進（Hanjin）退還的船尋找新的承租商，否則公司可能需要提前償還船舶債務。
福來德曼投資銀行(FBR)發(fā)行的1.5億美元優(yōu)先股的招股說明書中顯示了這個情況。
西斯班（Seaspan）公司表示，韓進（Hanjin）退還的3艘10,000-teu船的未來合同收入價值為3.681億美元，總合同收入為58億美元。
西斯班（Seaspan）公司說，現(xiàn)在有2.092億美元的待償還債務，由這三艘船擔保。西斯班說，如果在與韓進（Hanjin）結(jié)束合同后的3到4個月內(nèi)仍未找到承租商，貸款可能到期，公司必須償還貸款。
西斯班（Seaspan）公司稱，正在與貸款人商討延長時間，“找到接手的承租商。” 西斯班公司租給韓進的船日租金為43,000美元。
韓進（Hanjin）也向Greater China Intermodal Investments返還了4艘10,000teu船，這家公司是西斯班（Seaspan）公司 -凱雷投資集團(Carlyle Group)的合資企業(yè)。韓進還退回了4,600-teu
Seaspan Efficiency（建于2003年），這艘船即將送去拆解。西斯班公司沒有透露這些船的額外財務風險。
Teekay的新船置評，交付日期尚未公布。
西斯班（Seaspan）公司表示，必須為韓進（Hanjin）退還的船尋找新的承租商，否則公司可能需要提前償還船舶債務。
福來德曼投資銀行(FBR)發(fā)行的1.5億美元優(yōu)先股的招股說明書中顯示了這個情況。
西斯班（Seaspan）公司表示，韓進（Hanjin）退還的3艘10,000-teu船的未來合同收入價值為3.681億美元，總合同收入為58億美元。
西斯班（Seaspan）公司說，現(xiàn)在有2.092億美元的待償還債務，由這三艘船擔保。西斯班說，如果在與韓進（Hanjin）結(jié)束合同后的3到4個月內(nèi)仍未找到承租商，貸款可能到期，公司必須償還貸款。
西斯班（Seaspan）公司稱，正在與貸款人商討延長時間，“找到接手的承租商。” 西斯班公司租給韓進的船日租金為43,000美元。
韓進（Hanjin）也向Greater China Intermodal Investments返還了4艘10,000teu船，這家公司是西斯班（Seaspan）公司 -凱雷投資集團(Carlyle Group)的合資企業(yè)。韓進還退回了4,600-teu
Seaspan Efficiency（建于2003年），這艘船即將送去拆解。西斯班公司沒有透露這些船的額外財務風險。
Teekay的新船置評，交付日期尚未公布。
