2月28日，福建船政旗下東南造船建造的18500DWT油化船（DN18500-5）順利交付，比合同期提前129天。
該型船總長149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，設(shè)計吃水8.5米，主要用于運輸滿足IBC規(guī)范要求的試裝閃點≤60℃的成品油、植物油和散裝化學(xué)品（II類和III類），具有淺吃水、大艙容的特點，滿足無限航區(qū)要求。該船采用甲醇雙燃料預(yù)留設(shè)計理念，滿足IMO Tier III排放標準，未來可改造升級使用清潔能源甲醇燃料運行。
東南造船在18500DWT油化船（DN18500-5）的建造過程中，統(tǒng)籌調(diào)配各項資源，扎實推進精益管理，通過總結(jié)系列船的經(jīng)驗，采用船舶結(jié)構(gòu)先行介入的方式，提前進行焊縫預(yù)劈磨，縮短結(jié)構(gòu)處理時間，并在特涂方面進行細致分析和針對性措施改進，確保了涂層應(yīng)用質(zhì)量和安全標準，不斷刷新公司18500DWT油化船系列船建造記錄，實現(xiàn)了比合同交付期提前129天的優(yōu)異成績。
