尼克?布倫基報道，康士伯海事（Kongsberg Maritime）與奧林匹克集團（Olympic Group）簽署了一份合同，為其設(shè)計兩艘UT7623 SEV設(shè)計的多功能海底作業(yè)船?！癝EV”代表“可持續(xù)能源船”，這些船將適配甲醇燃料，并具備電池混合動力技術(shù)。它們是康士伯海事最新海底作業(yè)船設(shè)計的首批實例，配備了一整套集成的康士伯技術(shù)。
這些船舶將在中國深圳的招商局重工（CMHI）造船廠建造，并于2027年夏天交付。它們將在可再生能源以及石油和天然氣領(lǐng)域運營，所采用的先進(jìn)技術(shù)遠(yuǎn)超《巴黎協(xié)定》的要求。
UT7623 SEV船舶是康士伯海事與奧林匹克集團合作設(shè)計的，具有很高的能源效率。它們配備了一系列綜合技術(shù)，包括電動方位推進(jìn)系統(tǒng)、可伸縮方位艏側(cè)推器、配電板等?？凳坎Ｊ略谙到y(tǒng)集成方面的專業(yè)能力確保了這些船舶適用于多種用途，并且能在惡劣條件下出色地執(zhí)行海上作業(yè)任務(wù)，為奧林匹克集團提供卓越的性能和效率。
奧林匹克集團一直致力于使用環(huán)境友好型船舶，UT7623 SEV船舶標(biāo)志著該公司在可持續(xù)運營方面的一個新里程碑。奧林匹克集團首席執(zhí)行官兼總裁斯蒂格?雷莫伊（Stig Rem?y）表示，這些船舶基于公司在能源領(lǐng)域的經(jīng)驗以及康士伯海事的先進(jìn)技術(shù)打造，為可持續(xù)的海上作業(yè)設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn)?？凳坎Ｊ落N售總監(jiān)佩爾?克里斯蒂安?富雷（Per Kristian Fure）稱，這些船舶代表了他們船舶設(shè)計系列中的最新成果，其全電動推進(jìn)系統(tǒng)等特性為能源效率和環(huán)境可持續(xù)性樹立了新的標(biāo)桿。這些船舶有望滿足并超越現(xiàn)代海上作業(yè)的需求，同時將燃料消耗降至極低水平。
