海油工程-2025-2027年度3000T級起重船服務(wù)年度協(xié)議（3年）

基本信息

項目名稱：海油工程-2025-2027年度3000T級起重船服務(wù)年度協(xié)議（3年）

工程項目名稱：海油工程-2025-2027年度3000T級起重船服務(wù)年度協(xié)議（3年）

項目概況

招標(biāo)人海洋石油工程股份有限公司、中海油深圳海洋工程技術(shù)服務(wù)有限公司2025-2027年度（自合同簽訂之日起3年）所承攬項目涉及大型結(jié)構(gòu)物吊裝、生活支持、膨脹彎安裝、水泥壓塊擺放等相關(guān)吊裝作業(yè)。鑒于招標(biāo)人現(xiàn)有船舶資源配備情況，同時為應(yīng)對未來市場需求，現(xiàn)對3000T級別（2500T≤最大吊重能力＜4000T）起重船服務(wù)年度協(xié)議（3年）進行招標(biāo)，以確保未來項目及施工的順利開展。（注：每名投標(biāo)人僅可投一艘船舶）

項目所在地：天津市

資金來源：企業(yè)自籌

資金落實情況：已落實

是否允許聯(lián)合體投標(biāo)：否

異議投訴：投標(biāo)人或其他利害關(guān)系人認(rèn)為招標(biāo)文件內(nèi)容違法或者不當(dāng)?shù)?，對評標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在本系統(tǒng)以蓋章后的書面形式提交，否則將不予受理。招標(biāo)人無正當(dāng)理由不在規(guī)定時間內(nèi)答復(fù)異議的，對異議答復(fù)結(jié)果不認(rèn)同的，投標(biāo)人或利害關(guān)系人可向投訴受理部門投訴。

發(fā)布媒介：中國海洋石油集團有限公司采辦業(yè)務(wù)管理與交易系統(tǒng),中國招投標(biāo)公共服務(wù)平臺,中國海洋石油集團有限公司供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺

標(biāo)段信息

1. 海油工程-2025-2027年度3000T級起重船服務(wù)年度協(xié)議（3年） 標(biāo)段

標(biāo)段（包）編號：25-CNCCC-FW-GK-5627/01

發(fā)標(biāo)日期：2025年03月19日

主要技術(shù)規(guī)格：1、合同乙方工作范圍：1）配合招標(biāo)人安排的驗船及相關(guān)整改工作；2）完成招標(biāo)人安排的海上施工作業(yè)任務(wù)；3）配置滿足24小時作業(yè)要求的足量船員及設(shè)備操作人員；4）提供辦公設(shè)施和必要的網(wǎng)絡(luò)通訊條件；5）為招標(biāo)人施工人員提供食宿；6）招標(biāo)人要求的其他作業(yè)。2、船籍：投標(biāo)人所投船舶須為中國人民共和國船籍；3、船舶入級：投標(biāo)人所投船舶須為CCS級或其它國際船級社協(xié)會（IACS）成員船級，投標(biāo)時須提供有效的相應(yīng)船舶入級證書。4、船舶尺寸：投標(biāo)人所投船舶須滿足如下參數(shù)（以所投船舶《船舶所有權(quán)登記證書》中數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）： 1）船舶總長：不小于140m； 2）船寬：不小于40m； 3）型深：不小于5m；5、吊機：投標(biāo)人所投船舶（吊機）須滿足如下參數(shù)1）吊機類型：全回轉(zhuǎn)；2）最大吊重：不小于2500T@25m（跨距不小于25m時起重能力不小于2500T），全回轉(zhuǎn)吊重不小于2000T@25m（跨距不小于25m時起重能力不小于2000T），最大吊重小于4000T（以船級社頒發(fā)的起重設(shè)備檢驗和試驗證書中“安全工作負(fù)荷”為準(zhǔn)，1KN=0.102T）。6、起重作業(yè)條件：投標(biāo)人所投船舶須滿足以下工作環(huán)境要求1）在風(fēng)速≤10m/s，有義波高H≤1.5m，海流≤2節(jié)時進行正常的大型起吊作業(yè)（起重1000T及以上）； 2）在風(fēng)速≤12m/s，有義波高H≤2.0m，海流≤3節(jié)時進行正常的小型起吊作業(yè)（起重500T以內(nèi)）；

交貨期/服務(wù)期/完工期：自合同簽訂之日起3年

交貨數(shù)量：

招標(biāo)范圍：合同乙方為合同甲方提供1艘滿足要求的3000T級別（2500T≤最大吊重能力＜4000T）起重船并完成包含大型結(jié)構(gòu)物吊裝、生活支持、膨脹彎安裝、水泥壓塊擺放等服務(wù)工作。（注：每名投標(biāo)人僅可投一艘船舶）

出資比例：

生產(chǎn)能力：

資格要求：

3.1營業(yè)執(zhí)照：投標(biāo)人具有合法有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證及組織機構(gòu)代碼證或證照合一的營業(yè)執(zhí)照，投標(biāo)時需提供原件掃描件（原件備查）。 投標(biāo)人為事業(yè)單位的，應(yīng)具有合法有效的事業(yè)單位法人證書，投標(biāo)時需提供原件掃描件（原件備查）。 投標(biāo)人為分公司的，提供具有合法有效的營業(yè)執(zhí)照和上級法人單位授權(quán)書（授權(quán)該分公司投標(biāo)），認(rèn)可該分公司和上級法人單位的資質(zhì)、資格和業(yè)績，不認(rèn)可同一上級法人單位的其它分公司的資質(zhì)、資格和業(yè)績，投標(biāo)時需提供原件掃描件（原件備查）。分公司與上級法人單位只可一家參與投標(biāo)，同時參與投標(biāo)的，投標(biāo)均無效。 3.2控股管理關(guān)系：如出現(xiàn)不同投標(biāo)人的負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的情況，相關(guān)投標(biāo)均無效，招標(biāo)人隨時有權(quán)做出拒絕投標(biāo)、取消投標(biāo)資格、取消授標(biāo)、不簽訂合同或在合同簽訂后終止合同等決定，相關(guān)投標(biāo)人須無條件接受，且由此做出的任何損失由對應(yīng)投標(biāo)人承擔(dān)。 3.3 船舶所有權(quán)要求：投標(biāo)人應(yīng)為投標(biāo)船舶的所有權(quán)人或融資租賃船舶承租人（當(dāng)投標(biāo)人為融資租賃船舶承租人時，投標(biāo)人應(yīng)為所投船舶融資建造發(fā)起方。），投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件中提供： 1）所投船舶的《船舶所有權(quán)登記證書》以證明為自有船舶，當(dāng)所投船舶所有權(quán)為共有性質(zhì)，以《船舶所有權(quán)登記證書》中“船舶共有情況”所列內(nèi)容為準(zhǔn)，投標(biāo)人所享有的船舶所有權(quán)份額應(yīng)＞50%； 2)投標(biāo)船舶須具備有效的“安全管理證書”（SMC）（無動力船舶及500總噸以下船舶無需提供），且該船舶的上述證書中公司名稱或公司識別碼應(yīng)與“符合證明”（DOC）中的相應(yīng)信息保持一致； 3)投標(biāo)人須具備有效的“符合證明”（DOC）并在投標(biāo)時提供相應(yīng)資質(zhì)掃描件（無動力船舶無需提供），如若投標(biāo)人不具備上述資質(zhì)，則須與具備上述資質(zhì)的船舶管理公司簽署船舶管理協(xié)議，并在投標(biāo)時提供該船舶管理公司的“符合證明”（DOC）以及船舶管理協(xié)議； 4）當(dāng)投標(biāo)人為所投融資租賃船舶承租人時，投標(biāo)人需提供《光船租賃登記證明書》，同時提供予以證明所投船舶為投標(biāo)人投資規(guī)劃建造船舶的證明文件。 注： a、招標(biāo)人、招標(biāo)代理機構(gòu)及評標(biāo)委員會有權(quán)通過中華人民共和國海事局官網(wǎng)（https://www.msa.gov.cn/page/outter/bianminfuwu.jsp#zxcx）進行核實。如投標(biāo)人的投標(biāo)文件與核實結(jié)果不符，評標(biāo)委員會有權(quán)否決其投標(biāo)。 3.4業(yè)績要求（開標(biāo)時需進行信息公開）：自2018年1月1日至投標(biāo)截止日（以合同簽署時間為準(zhǔn)），投標(biāo)人或投標(biāo)船舶應(yīng)具有至少1個合同的船舶起重吊裝施工服務(wù)驗收業(yè)績。 投標(biāo)人須按規(guī)定格式提交業(yè)績表，并提交相關(guān)業(yè)績證明文件。業(yè)績證明文件包括但不限于：1）合同復(fù)印件和2）服務(wù)驗收材料。 投標(biāo)人所提交的業(yè)績證明文件必須至少體現(xiàn)以下內(nèi)容：合同首頁、合同簽署時間、合同簽署頁（應(yīng)有雙方簽署或蓋章）、服務(wù)內(nèi)容及施工服務(wù)驗收證明材料。施工服務(wù)驗收證明材料至少包含：對應(yīng)的增值稅發(fā)票復(fù)印件（如有清單須提供。發(fā)票須體現(xiàn)發(fā)票號、買方賣方信息；發(fā)票應(yīng)包含合同號或訂單號，或發(fā)票金額與合同或訂單金額一致）或完工確認(rèn)單或完工報告等，完工確認(rèn)單或完工報告應(yīng)有甲方簽字或蓋章。 若合同為年度/項目協(xié)議，除提供協(xié)議文本外，還應(yīng)至少提供該協(xié)議對應(yīng)的至少1個已完成訂單的訂單頁,一個訂單視為1個業(yè)績。 未提交業(yè)績證明文件，或所提供的業(yè)績證明文件無法體現(xiàn)滿足上述業(yè)績要求的，均視為無效業(yè)績。

招標(biāo)文件領(lǐng)取時間：2025年03月19日 至 2025年03月24日

招標(biāo)文件領(lǐng)取方法：請登錄中國海洋石油集團有限公司供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺（https://bid.cnooc.com.cn）的招標(biāo)公告頁面進行購買。首次登錄必須先進行注冊（免費），注冊成功后，方可購買招標(biāo)文件。購買過程必須全程在線操作，線下形式的匯款將不予接受。標(biāo)書費支付成功后，投標(biāo)人可自行下載招標(biāo)文件。售后不退。如未在系統(tǒng)中領(lǐng)購招標(biāo)文件，不可參加投標(biāo)。

招標(biāo)文件價格：200.00元

投標(biāo)文件遞交截止時間：2025年03月31日 09時00分

投標(biāo)地點：中國海油供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺

投標(biāo)文件遞交方法：投標(biāo)人應(yīng)在截止時間前通過中國海油供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺遞交電子投標(biāo)文件。

開標(biāo)時間：2025年03月31日 09時00分

開標(biāo)地點：中國海油供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺

特殊說明：（1）投標(biāo)人必須使用系統(tǒng)提供的投標(biāo)文件制作軟件（門戶首頁＞下載專區(qū)）導(dǎo)入招標(biāo)文件（如有招標(biāo)文件澄清，須重新導(dǎo)入最后一次澄清文件）后編制投標(biāo)文件。相關(guān)操作詳見《中國海油供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺-供應(yīng)商操作手冊》（門戶首頁＞下載專區(qū)）。超過投標(biāo)截止時間送達(dá)的投標(biāo)文件，系統(tǒng)將予以拒收。 （2）“中國海油嚴(yán)厲打擊串通投標(biāo)、弄虛作假等違法違規(guī)行為，每個招標(biāo)項目均對投標(biāo)人的文件制作機器碼、文件創(chuàng)建標(biāo)識碼和投標(biāo)電腦MAC地址、IP地址、投標(biāo)文件內(nèi)容進行查驗。請各投標(biāo)人高度重視投標(biāo)工作，在本單位辦公所在地、使用辦公IP下載招標(biāo)文件并自行獨立編制、上傳投標(biāo)文件。 出現(xiàn)不同投標(biāo)人的“文件制作機器碼、文件創(chuàng)建標(biāo)識碼和投標(biāo)電腦MAC地址”內(nèi)容任何一項一致的，將直接視為“投標(biāo)人相互串通投標(biāo)”。 被認(rèn)定為“屬于投標(biāo)人相互串通投標(biāo)”“視為投標(biāo)人相互串通投標(biāo)”或“提供虛假投標(biāo)資料”的供應(yīng)商，將按照中國海油相關(guān)制度規(guī)定，對圍標(biāo)串標(biāo)的投標(biāo)人處于禁用兩年及以上的處理，對提供虛假投標(biāo)資料的投標(biāo)人處于禁用一年及以上的處理，處理期內(nèi)不能參與新的投標(biāo)活動。評標(biāo)結(jié)束后投標(biāo)人可以在中標(biāo)候選人公示期間提出異議，進一步可通過投訴尋求行政救濟，由行政監(jiān)督部門做出認(rèn)定?！?同時，對“投標(biāo)截止后撤銷投標(biāo)文件的，以及在中標(biāo)公示或公告階段，中標(biāo)候選人放棄中標(biāo)資格”“獲取中標(biāo)資格或成交資格拒絕簽訂合同”的供應(yīng)商，將按照中國海油相關(guān)制度規(guī)定，對供應(yīng)商給予禁用一年及以上處理，處理期內(nèi)不能參與新的投標(biāo)活動。 （3）定標(biāo)策略：經(jīng)評標(biāo)委員會評議（形式評審、資格評審、響應(yīng)性評審）合格的有效投標(biāo)人大于等于5家，則與評標(biāo)價格排名前3名的有效投標(biāo)人分別簽署單價協(xié)議；如經(jīng)評審合格的有效投標(biāo)人等于4家，則與評標(biāo)價格排名前2名的有效投標(biāo)人分別簽署單價協(xié)議；如評標(biāo)有效投標(biāo)人小于等于3家，則與評標(biāo)價格排名第1的有效投標(biāo)人簽署單價協(xié)議。在評標(biāo)委員會推薦中標(biāo)候選人之后，當(dāng)招標(biāo)人認(rèn)定投標(biāo)競爭性不充分時，可否決全部投標(biāo)；當(dāng)發(fā)生不可抗力或招標(biāo)項目發(fā)生重大變化、取消原因時，招標(biāo)人可終止招標(biāo)。（注：每名投標(biāo)人僅可投一艘船舶） 中標(biāo)候選人排序方法：經(jīng)評議（形式評審、資格評審、響應(yīng)性評審）合格，不含稅價格由低到高排序。如果投標(biāo)報價相等的，按照以下方法確定中標(biāo)候選人順序：按投標(biāo)文件中一般技術(shù)指標(biāo)偏離項數(shù)由少到多；一般技術(shù)指標(biāo)偏離項數(shù)相同的，按投標(biāo)文件中一般商務(wù)指標(biāo)偏離項數(shù)由少到多；一般商務(wù)指標(biāo)偏離項數(shù)相同的，以投標(biāo)人（企業(yè)）注冊資金高的優(yōu)先。 （4）船舶起租順序：招標(biāo)人的項目組/業(yè)務(wù)單位根據(jù)項目的實際需求，在船舶資源庫內(nèi)選取滿足生產(chǎn)需求的外租船舶；招標(biāo)人業(yè)務(wù)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督審核各項目組/業(yè)務(wù)單位選船的合理性，并根據(jù)公司整體船舶計劃進行外租船舶資源的整合。招標(biāo)人項目組/業(yè)務(wù)單位選取外租船舶資源，需遵循以下原則：招標(biāo)人根據(jù)項目實際需求篩選符合要求的船舶，招標(biāo)人根據(jù)船舶技術(shù)參數(shù)、船舶檔期、船舶動復(fù)員航程（明確船舶動復(fù)員地點及坐標(biāo)）、船舶歷史平均航速、船舶油耗、船舶費率進行評估核算，選取出綜合成本最低的船舶。

聯(lián)系方式