11月30日獲悉,中國海油旗下上市公司——海油工程研發(fā)的新型SPAR浮式儲油裝置(SDPSO)取得重大突破,成功攻克油水置換技術(shù)。這一集成創(chuàng)新技術(shù),將開創(chuàng)鉆井、生產(chǎn)、儲油和外輸一體化新模式,如能在工程中順利應(yīng)用,或?qū)⒁I(lǐng)“第二次”深水技術(shù)革命。
據(jù)悉,SDPSO的研究由海油工程高泰公司(下稱高泰公司)承擔(dān)。油水置換技術(shù)是實(shí)現(xiàn)SDPSO水下濕式儲油的核心關(guān)鍵技術(shù)。為此,高泰公司組成了以“千人計劃”專家王晉帶頭的科研攻關(guān)團(tuán)隊,歷時90天完成了油水置換動態(tài)模擬試驗。
試驗數(shù)據(jù)表明,SDPSO不僅具有優(yōu)秀的水動力性能,其深吃水船體可為油水提供足夠的分離時間和空間,置換過程排出的水中含油量遠(yuǎn)低于國家排放標(biāo)準(zhǔn),符合環(huán)保要求。
據(jù)王晉透露,此前油水置換技術(shù)一直被國外壟斷。此次油水轉(zhuǎn)換動態(tài)模擬試驗的成功,意味著SDPSO被應(yīng)用于實(shí)際工程中將成為可能。
據(jù)悉,SDPSO的研究由海油工程高泰公司(下稱高泰公司)承擔(dān)。油水置換技術(shù)是實(shí)現(xiàn)SDPSO水下濕式儲油的核心關(guān)鍵技術(shù)。為此,高泰公司組成了以“千人計劃”專家王晉帶頭的科研攻關(guān)團(tuán)隊,歷時90天完成了油水置換動態(tài)模擬試驗。
試驗數(shù)據(jù)表明,SDPSO不僅具有優(yōu)秀的水動力性能,其深吃水船體可為油水提供足夠的分離時間和空間,置換過程排出的水中含油量遠(yuǎn)低于國家排放標(biāo)準(zhǔn),符合環(huán)保要求。
據(jù)王晉透露,此前油水置換技術(shù)一直被國外壟斷。此次油水轉(zhuǎn)換動態(tài)模擬試驗的成功,意味著SDPSO被應(yīng)用于實(shí)際工程中將成為可能。