2016年9月22日，馬士基集團(tuán)發(fā)布戰(zhàn)略評(píng)估進(jìn)展，決定重組集團(tuán)業(yè)務(wù)構(gòu)架，并對(duì)管理層任命進(jìn)行了調(diào)整。該集團(tuán)將今后的工作重點(diǎn)定位于打造一家提供海運(yùn)及物流綜合服務(wù)公司，并計(jì)劃在未來(lái)2年內(nèi)找到石油及石油業(yè)務(wù)的解決方案，并根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展情況及構(gòu)架，以包括獨(dú)立的公司或以聯(lián)合的方式通過(guò)合資、并購(gòu)或上市等方式從馬士基集團(tuán)中分離出來(lái)。而馬士基石油將關(guān)注較少的幾個(gè)地區(qū)的資產(chǎn)組合，在各處的石油盆地，尤其是北海地區(qū)取得一定業(yè)務(wù)規(guī)模。馬士基石油將通過(guò)收購(gòu)或并購(gòu)來(lái)增強(qiáng)資產(chǎn)組合。
2017年1月9日，馬士基石油（Maersk Oil）發(fā)表相關(guān)聲明表示，為精簡(jiǎn)公司業(yè)務(wù)，馬士基石油丹麥業(yè)務(wù)板塊將削減160個(gè)工作崗位。
對(duì)此，馬士基石油首席運(yùn)營(yíng)官M(fèi)artin RunePedersen表示：“馬士基石油能夠取得今天的成就，得益于員工的長(zhǎng)期努力，而今天削減崗位的聲明會(huì)讓我們的員工十分不安。但是，這對(duì)維持馬士基石油在丹麥北海地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力及拓展公司業(yè)務(wù)十分必要。”
據(jù)了解，馬士基石油的此次調(diào)整將在接下來(lái)的幾個(gè)月內(nèi)實(shí)施，而第一階段的實(shí)施將于今年第一季度內(nèi)完成。馬士基石油丹麥地區(qū)董事總經(jīng)理Patrick Gilly指出：“此次削減崗位的聲明是為了確保馬士基石油未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)也是為布局北海地區(qū)做出的巨大努力。精簡(jiǎn)后的組織便于馬士基石油簡(jiǎn)化、整合運(yùn)營(yíng)模式，以便更多的關(guān)注丹麥北海地區(qū)油田的安全運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。”
2016年11月底，航運(yùn)界網(wǎng)曾發(fā)表題為《馬士基石油尋求合并》的文章表示，據(jù)路透社報(bào)道，丹麥馬士基石油與當(dāng)?shù)刂茉雌髽I(yè)東能源（DONG Energy）商談，欲合并其下石油及天然氣業(yè)務(wù)，成立一個(gè)價(jià)值100億美元的新公司。與此同時(shí)，當(dāng)月丹麥著名能源企業(yè)東能源（DONG Energy）欲出售石油及天然氣業(yè)務(wù)，以實(shí)現(xiàn)化石燃料能源向海上風(fēng)力發(fā)電的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)檢測(cè)，馬士基石油2016年第一季度虧損2900萬(wàn)美元，投資資本回報(bào)率為-3%；由于油價(jià)從2016年第一季度的34美元每桶上漲至46美元每桶，同時(shí)運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)改善，成本有所降低，馬士基石油2016年第二季度實(shí)現(xiàn)盈利1.31億美元，投資資本回報(bào)率為12.1%；第三季度實(shí)現(xiàn)盈利1.45億美元，在油價(jià)為46美元/桶的情況下投資資本回報(bào)率為13.5%。也就是說(shuō)，2016年前三季度，實(shí)現(xiàn)盈利2.47億美元；平均投資資本回報(bào)率為7.53%。
2017年1月9日，馬士基石油（Maersk Oil）發(fā)表相關(guān)聲明表示，為精簡(jiǎn)公司業(yè)務(wù)，馬士基石油丹麥業(yè)務(wù)板塊將削減160個(gè)工作崗位。
對(duì)此，馬士基石油首席運(yùn)營(yíng)官M(fèi)artin RunePedersen表示：“馬士基石油能夠取得今天的成就，得益于員工的長(zhǎng)期努力，而今天削減崗位的聲明會(huì)讓我們的員工十分不安。但是，這對(duì)維持馬士基石油在丹麥北海地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力及拓展公司業(yè)務(wù)十分必要。”
據(jù)了解，馬士基石油的此次調(diào)整將在接下來(lái)的幾個(gè)月內(nèi)實(shí)施，而第一階段的實(shí)施將于今年第一季度內(nèi)完成。馬士基石油丹麥地區(qū)董事總經(jīng)理Patrick Gilly指出：“此次削減崗位的聲明是為了確保馬士基石油未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)也是為布局北海地區(qū)做出的巨大努力。精簡(jiǎn)后的組織便于馬士基石油簡(jiǎn)化、整合運(yùn)營(yíng)模式，以便更多的關(guān)注丹麥北海地區(qū)油田的安全運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。”
2016年11月底，航運(yùn)界網(wǎng)曾發(fā)表題為《馬士基石油尋求合并》的文章表示，據(jù)路透社報(bào)道，丹麥馬士基石油與當(dāng)?shù)刂茉雌髽I(yè)東能源（DONG Energy）商談，欲合并其下石油及天然氣業(yè)務(wù)，成立一個(gè)價(jià)值100億美元的新公司。與此同時(shí)，當(dāng)月丹麥著名能源企業(yè)東能源（DONG Energy）欲出售石油及天然氣業(yè)務(wù)，以實(shí)現(xiàn)化石燃料能源向海上風(fēng)力發(fā)電的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)檢測(cè)，馬士基石油2016年第一季度虧損2900萬(wàn)美元，投資資本回報(bào)率為-3%；由于油價(jià)從2016年第一季度的34美元每桶上漲至46美元每桶，同時(shí)運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)改善，成本有所降低，馬士基石油2016年第二季度實(shí)現(xiàn)盈利1.31億美元，投資資本回報(bào)率為12.1%；第三季度實(shí)現(xiàn)盈利1.45億美元，在油價(jià)為46美元/桶的情況下投資資本回報(bào)率為13.5%。也就是說(shuō)，2016年前三季度，實(shí)現(xiàn)盈利2.47億美元；平均投資資本回報(bào)率為7.53%。
