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平臺(tái)升降齒輪箱-
南京高精
通常由電力或液壓馬達(dá)通過(guò)升降變速齒輪箱驅(qū)動(dòng)的爬升齒輪，作用于平臺(tái)樁腿上的齒條以實(shí)現(xiàn)在樁腿站立狀態(tài)升、降平臺(tái)體或在平臺(tái)
2019-11-21 09:54
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挖泥船齒輪箱-
南京高精
NGC技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍通過(guò)消化吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)、結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)積累，開發(fā)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的挖泥船傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
2019-11-21 09:54
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銅鑄件-
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生產(chǎn)廠房35000平米，科研樓4000平米，是中國(guó)大型螺旋槳生產(chǎn)企業(yè)之一?！ ≈饕a(chǎn)設(shè)備有125噸起重行車、中頻融化電爐（一次
2019-11-21 09:53
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NRP系列舵槳（FP/CP）-
南京高精
中國(guó)傳動(dòng)（NGC）為了滿足客戶的要求，多年來(lái)一直致力于船用推進(jìn)和傳動(dòng)設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)，其產(chǎn)品已應(yīng)用于世界各地。現(xiàn)可根據(jù)
2018-09-10 11:22
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NCP系列可調(diào)螺旋槳-
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根據(jù)不同船型和軸系布置的要求，進(jìn)行機(jī)-槳-船匹配優(yōu)化設(shè)計(jì)，從而實(shí)現(xiàn)推進(jìn)系統(tǒng)高效率、低能耗的環(huán)保要求。NGC Marine 是國(guó)際
2018-09-10 11:22
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NFT/NCT系列側(cè)向推進(jìn)器-
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NGC側(cè)向推進(jìn)器包括NCT可調(diào)螺距型和NFT定螺距型，一般包括原動(dòng)機(jī)，液壓系統(tǒng)，遙控系統(tǒng)和側(cè)推本體單元四部分。原動(dòng)機(jī)通常是電
2018-09-10 11:22
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NHF/NHC系列液壓聯(lián)軸器-
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NGC液壓聯(lián)軸器廣泛用于船舶軸系之間聯(lián)接，它采用液壓的方式進(jìn)行裝拆，不需要熱膨脹。安裝時(shí)，兩個(gè)配合面為錐面的厚外套和薄
2018-09-10 11:22
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舵槳其它結(jié)構(gòu)-
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特點(diǎn)： ■ NDRP甲板組合型舵槳所有零件集成在基座上面，外面用堅(jiān)固的箱子加以保護(hù)； ■ 柴油機(jī)作為原動(dòng)機(jī)，通過(guò)離合器
2018-09-10 11:22
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CK系列可調(diào)槳齒輪箱-
南京高精
CK系列可調(diào)槳齒輪箱是
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船用設(shè)備有限公司綜合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)船舶推進(jìn)齒輪箱設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)自主開發(fā)的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的船舶推進(jìn)
2018-09-10 11:22
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平臺(tái)升降齒輪箱-
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通常由電力或液壓馬達(dá)通過(guò)升降變速齒輪箱驅(qū)動(dòng)的爬升齒輪，作用于平臺(tái)樁腿上的齒條以實(shí)現(xiàn)在樁腿站立狀態(tài)升、降平臺(tái)體或在平臺(tái)
2018-09-10 11:22
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CG系列固定槳齒輪箱-
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CG系列大功率船用主齒輪箱具有倒順、離合與減速功能，廣泛應(yīng)用于可逆轉(zhuǎn)的柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的定距槳推進(jìn)裝置中。 CG系列齒輪箱采
2018-09-10 11:22
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NRV系列轉(zhuǎn)葉式液壓舵機(jī)-
南京高精
NRV轉(zhuǎn)葉式液壓舵機(jī)遵循轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)，電動(dòng)液壓泵組，轉(zhuǎn)舵控制和報(bào)警系統(tǒng)一體化的理念，可以滿足不同船舶的需求。并從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、
2018-09-10 11:22
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NFP系列軸/舵系-
南京高精
公司既有一流的現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備和廠區(qū)，也有專業(yè)的軸舵系設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和檢驗(yàn)團(tuán)隊(duì)，可以根據(jù)客戶提供的船體尺寸、船體線性、船模
2018-09-10 11:22
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