|
公司基本資料信息
|
礦砂船是專門用于載運(yùn)散裝礦砂的船舶,是屬于散裝貨船一類,它是一種單向運(yùn)輸船。由于礦砂是重貨,比重大、容積小,易損壞船體。為此,礦砂船構(gòu)造堅(jiān)固,貨艙的艙底多半是呈斜面的,貨艙內(nèi)還裝有縱向檔板,它既能防止礦砂縱向滾動,又能增強(qiáng)船體強(qiáng)度。礦砂船貨艙為單層甲板,艙口較寬大,且一般由兩道縱艙壁將整個(gè)裝貨區(qū)域分隔成中間艙和兩側(cè)邊艙,在中間艙下部設(shè)置雙層底,中間艙裝載礦貨,兩側(cè)邊艙作壓載艙。由于礦石的密度大,積載因素小,故所占艙容小,這樣會使船舶的重心過低,在航行中產(chǎn)生劇烈搖擺。為提高重心高度,礦砂船的雙層底設(shè)計(jì)得特別高,有的礦砂船貨艙的橫剖面設(shè)計(jì)成漏斗形,這樣既可提高船舶的重心高度又便于清艙。同時(shí),礦砂船貨艙兩側(cè)的壓載邊艙也比散裝貨船大得多。礦砂船均為尾機(jī)型船,航速較低。為適應(yīng)所載貨物的特點(diǎn),一般采用高強(qiáng)度鋼,且內(nèi)底板等構(gòu)們:均采取加厚的措施,有的則直接對貨艙取重貨加強(qiáng)措施。