近日，歐洲投資銀行和荷蘭銀行（ABN AMRO）簽署了一項協(xié)議，聯(lián)合成立一個金融機構(gòu)，旨在共同支持歐洲綠色航運船隊建設(shè)投資。這是荷蘭的首個融資機構(gòu)。
因為歐洲投資銀行（EIB）的AAA評級，此框架協(xié)議可確保海運板塊的綠色項目推廣方享受有利的融資條款。上述協(xié)議將適用于內(nèi)陸運輸和遠(yuǎn)洋運輸運營者現(xiàn)有船舶改造及綠色創(chuàng)新方面的新造船項目。
“銀行已獲得一個明確的市場信號，那就是綠色航運船隊建設(shè)存在資金缺口。”歐洲投資銀行副總裁Pim van Ballekom表示，“考慮到歐洲投資銀行可承擔(dān)更多的風(fēng)險，通過歐洲的投資計劃使我們可以創(chuàng)造出一種新的手段去支持航運公司滿足歐洲的可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)。上述協(xié)議是價值7.5億歐元的歐洲戰(zhàn)略投資基金（EFSI）的綠色航運保障計劃下的第二份協(xié)議，是與來自荷蘭的同行經(jīng)過多次討論后達成的。我們真心希望船東可以使用它，以便我們可以將此項目延伸發(fā)展至其他國家。”
因為歐洲投資銀行（EIB）的AAA評級，此框架協(xié)議可確保海運板塊的綠色項目推廣方享受有利的融資條款。上述協(xié)議將適用于內(nèi)陸運輸和遠(yuǎn)洋運輸運營者現(xiàn)有船舶改造及綠色創(chuàng)新方面的新造船項目。
“銀行已獲得一個明確的市場信號，那就是綠色航運船隊建設(shè)存在資金缺口。”歐洲投資銀行副總裁Pim van Ballekom表示，“考慮到歐洲投資銀行可承擔(dān)更多的風(fēng)險，通過歐洲的投資計劃使我們可以創(chuàng)造出一種新的手段去支持航運公司滿足歐洲的可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)。上述協(xié)議是價值7.5億歐元的歐洲戰(zhàn)略投資基金（EFSI）的綠色航運保障計劃下的第二份協(xié)議，是與來自荷蘭的同行經(jīng)過多次討論后達成的。我們真心希望船東可以使用它，以便我們可以將此項目延伸發(fā)展至其他國家。”
