蘇通船務總包搭載和升降裝置工程的海上施工平臺在江蘇大津重工順利下水

　　4月28日清晨5:58分，由蘇通船務總包搭載工程及制作安裝樁腿、樁靴和固樁架等抬升機構裝置一體化工程，上海佳豪集團旗下江蘇大津重工為美克斯海工有限公司建造的自升式多功能服務平臺DJHC8009#Liftboat項目在江蘇鎮(zhèn)江順利下水，標志著該項目執(zhí)行迎來最重要里程碑。
　　DJHC8009項目是美克斯海工訂單2座liftboat海工輔助平臺中的第2座，平臺適用于無限航區(qū)航行，主要用于石油鉆井平臺的配套的修井、居住及海上風電安裝等服務，總長68米，型寬39.2米，型深7.6米，配備有DP2動力定位系統(tǒng)、4個固樁架和抱樁靴、4條高度為103米、直徑3.5米的齒條式樁腿、2臺200T甲板起重機，可同時滿足250人的日常生活和居住，入ABS船級社。 　　該項目由蘇通船務大津事業(yè)部負責為大津重工實施全部主船體合攏及抬升系統(tǒng)的安裝及接長工程。佳美事業(yè)部為江蘇佳美海工總包制作樁腿和固樁室等特殊精密結構設備。兩個事業(yè)部在集團本部統(tǒng)一協調下，緊密合作，聯合攻堅，確保了項目各大節(jié)點的順利實施，彰顯了蘇通船務作為國內領先的海洋工程裝備船體專業(yè)一體化總包商的管理和技術實力。
　　該項目是2017年1-4月間，由蘇通船務承擔搭載工程下水的第7座（艘）浮式裝置，目前在7家客戶船廠還有7座（艘）海工平臺和船舶處于合攏階段。蘇通船務全年計劃完成搭載下水節(jié)點22艘（座）浮式裝置，包括FPSO、風電安裝平臺、liftboat、馬士基箱船、大型挖泥船、半潛船、船塢等，合攏總量約126300噸。