考慮到汽車運(yùn)輸板塊形勢(shì)不佳，油輪新造船價(jià)格處于較低水平，Cido Shipping轉(zhuǎn)為投資油輪。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，Cido Shipping總共訂造了10艘油輪新船，包括兩艘VLCC和八艘中程成品運(yùn)輸油輪。但是，Cido Shipping把兩年前訂造的六艘超巴拿馬型7,500- ceu汽車與卡車專用運(yùn)輸新船的數(shù)量減少到僅兩艘，據(jù)報(bào)道，每艘船的造價(jià)為7,150萬(wàn)美元。
