近日寧波海運(yùn)（600798）發(fā)布2017年上半年財(cái)報(bào)，該公司1-6月?tīng)I(yíng)業(yè)收入為7.8億元，較去年同期增長(zhǎng)58.29%；歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為5770萬(wàn)元，較去年同期暴增805.2%。
多年來(lái)，寧波海運(yùn)憑借寧波、舟山深水良港的地域優(yōu)勢(shì)，立足海運(yùn)主業(yè)，審時(shí)度勢(shì)，抓住機(jī)遇，積極奉行“誠(chéng)信服務(wù)、穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、規(guī)范運(yùn)作、持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)宗旨，穩(wěn)步實(shí)施“立足海運(yùn)，多元發(fā)展”的企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，致力于運(yùn)力規(guī)模發(fā)展和經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，形成以電煤運(yùn)輸為主的專(zhuān)業(yè)化散貨運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)格局，經(jīng)營(yíng)面輻射全國(guó)沿海港口和長(zhǎng)江流域，航跡遍布 30 余個(gè)國(guó)家 60 多個(gè)港口。
公告顯示，寧波海運(yùn)期內(nèi)新建的2艘 49,500 噸散貨船正式投入營(yíng)運(yùn)。 截至本報(bào)告期末，該公司擁有散貨船20艘，總運(yùn)力規(guī)模95.65萬(wàn)載重噸，其中：靈便型散貨船16艘，計(jì)67.75萬(wàn)載重噸； 巴拿馬型散貨船4艘，計(jì)27.90萬(wàn)載重噸。公司主要貨源為煤炭、礦砂、糧食等大宗散貨。
2017年1-6月完成貨運(yùn)量1,449.62萬(wàn)噸、周轉(zhuǎn)量476.61億噸公里， 上年同期同比口徑貨運(yùn)量為951.23萬(wàn)噸、周轉(zhuǎn)量為295.21億噸公里，分別比上年同期增長(zhǎng)52.39%和61.45%，分別為年度計(jì)劃的59.83%和65.23%；報(bào)告期實(shí)現(xiàn)水路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入59,624.58萬(wàn)元， 比上年同期增長(zhǎng)80. 52%，為年度計(jì)劃的 62.50%。
著名海事咨詢機(jī)構(gòu)Drewry在報(bào)告中指出，鑒于亞歐國(guó)家經(jīng)濟(jì)持續(xù)升溫， Drewry 對(duì)鐵礦石貿(mào)易走勢(shì)持樂(lè)觀態(tài)度。同時(shí)，澳大利亞、巴西和印度的平穩(wěn)出口量，使全球市場(chǎng)供應(yīng)得到充分保證。
今年上半年，中國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)4.5%。同時(shí)，不斷加強(qiáng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及施工活動(dòng)的進(jìn)行，將使中國(guó)的鋼鐵需求不斷上漲。另一方面，不斷增長(zhǎng)的制造活動(dòng)也刺激了對(duì)鋼鐵的需求。自 2017 年1月以來(lái)，采購(gòu)制造業(yè)指數(shù)始終保持在 51 以上。
除了中國(guó)以外，歐洲區(qū)域仍然看漲。鑒于持續(xù)增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)將刺激消費(fèi)，進(jìn)而刺激制造活動(dòng)， IMF 已對(duì)歐洲區(qū)域的增長(zhǎng)進(jìn)行了重新預(yù)測(cè)。
而煤炭方面，由于主要進(jìn)口國(guó)家（印度和中國(guó)）的需求走低，我們預(yù)計(jì)動(dòng)力煤貿(mào)易將在接下來(lái)的數(shù)月中失去強(qiáng)勁勢(shì)頭。
另外，他們還認(rèn)為受益于谷物、鐵礦石、大豆和其他小宗散貨貿(mào)易，干散貨市場(chǎng)運(yùn)價(jià)有望于下季度小幅度上漲。
業(yè)界人士認(rèn)為，寧波海運(yùn)目前已形成一支以靈便型和巴拿馬型船舶為主、船齡較輕、國(guó)際國(guó)內(nèi)并舉、具有一定競(jìng)爭(zhēng)力的散貨船隊(duì)，未來(lái)如果干散貨持續(xù)回暖，那么寧波海運(yùn)的年終業(yè)績(jī)也是可期的。
