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三林船廠又一艘全國產(chǎn)拖輪“海港122”輪成功交付

   2017-09-07 船海裝備網(wǎng)4710
核心提示:  9月7日,三林船廠為上海深水港船務(wù)有限公司建造的全回轉(zhuǎn)拖輪海港122輪成功交付,船舶離開三林船廠碼頭后將開赴洋山深水港。
三林船廠又一艘全國產(chǎn)拖輪“海港122”輪成功交付
  9月7日,三林船廠為上海深水港船務(wù)有限公司建造的全回轉(zhuǎn)拖輪“海港122”輪成功交付,船舶離開三林船廠碼頭后將開赴洋山深水港。
 
  “海港122”輪是今年交付的第9艘全回轉(zhuǎn)拖輪,同時也是三林船廠建造的第4艘主要動力設(shè)備為全國產(chǎn)的全回轉(zhuǎn)拖輪,此次船舶成功交付標志著三林船廠在使用國產(chǎn)關(guān)鍵動力設(shè)備道路上又邁出了重要一步。
 
“海港122”輪是今年交付的第9艘全回轉(zhuǎn)拖輪,同時也是三林船廠建造的第4艘主要動力設(shè)備為全國產(chǎn)的全回轉(zhuǎn)拖輪
  8月24日至26日,三林人主動放棄周六休息,連續(xù)奮戰(zhàn)3天,對該輪進行了系泊試驗、航行試驗和拖力試驗,船舶主要設(shè)備技術(shù)的實測數(shù)據(jù)、各項性能指標試驗結(jié)果均滿足CCS標準及合同要求。
 
“海港122”的設(shè)計上對噪音控制做了優(yōu)化處理,會議室天花板采用D型沖孔吸音板
  本著“最大化滿足客戶要求”的服務(wù)宗旨,船廠針對“海港122”的設(shè)計上對噪音控制做了優(yōu)化處理,會議室天花板采用D型沖孔吸音板,除了在視覺效果上令人感到細膩不凡外,更著重于滿足功能上的需要,在吸音和隔音上做到了很大改善;另外,在細節(jié)上做了一些更人性化的設(shè)計,如空調(diào)布風(fēng)器,在材質(zhì)上采用PVC取代以往的不銹鋼,減少了冷凝水的吸附,而且可以360度無死角均勻出風(fēng),彌補以前單方向出風(fēng)的缺點。
 
  為了保證船員的舒適度,本船在船員艙室設(shè)計上充分考慮空間最大化利用,甚至細化到洗漱用品的擺放,每一個船員都擁有獨立小空間。
 
  新船交付后將在洋山深水港投入運營,主要用于洋山深水港協(xié)助、護航大型船舶靠離碼頭,預(yù)祝“海港122”輪首航順利,一帆風(fēng)順。
 
  船舶概況:
 
  該船型由三林船廠自主研發(fā),船舶總長39 米,型深4.8 米,型寬10.5米,設(shè)計吃水3.75米,主機功率(1471KW*2),主機選用廣柴6G26-4船用柴油機,采用南高精NRP200型舵槳,正拖均值達到56.3T,倒拖均值達到49.0T,航速達到13.05 節(jié),具有良好的拖推能力、穩(wěn)性和操縱性能。
 
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