隨著國(guó)際海事組織(IMO)壓載水管理(BWM)公約的正式生效,作為世界最大的國(guó)際航運(yùn)組織,BIMCO日前發(fā)布了新船舶壓載水指南,該指南是一個(gè)面向船長(zhǎng)和船舶管理人就如何管理新壓載水管理系統(tǒng)的實(shí)用指南。
BIMCO的新船舶壓載水指南為處理日常壓載水管理實(shí)際操作的海員提供了清晰可及的信息。手冊(cè)涵蓋了公約的所有方面,包括監(jiān)管實(shí)施,港口國(guó)監(jiān)督和承租人的檢查以及IMO最新發(fā)布的指導(dǎo)信息。
BWM公約于2017年9月8日生效。為了防止?jié)撛谌肭治锓N的轉(zhuǎn)移,壓載水現(xiàn)在必須在卸載到新的位置之前進(jìn)行處理,以確保任何微生物或小型海洋物種被充分銷毀。目前,IMO已經(jīng)審核批準(zhǔn)了許多壓載水管理系統(tǒng),但大多IMO成員國(guó)和大多數(shù)海員對(duì)這些系統(tǒng)的操作還尚不熟悉。
BIMCO副秘書長(zhǎng)Robert Pedersen表示:BWM公約的實(shí)施一直處于即將到來的狀態(tài),但是對(duì)于運(yùn)營(yíng)要求的實(shí)際情況,如何保持合規(guī),每個(gè)船舶的壓載水管理計(jì)劃和相關(guān)記錄仍然存在很大的混淆。
BIMCO船舶壓載水指南反映了IMO的最新指導(dǎo)意見,與已經(jīng)建立的涵蓋公司和船舶的安全管理體系(SMS)相鏈接,其中包括適當(dāng)?shù)拇献鳂I(yè)計(jì)劃。安全管理體系要求船員和船長(zhǎng)熟悉適用于船舶的說明和程序,包括壓載水管理。