未來(lái)船舶長(zhǎng)啥樣?
又有啥功能?
七〇八所“遇見未來(lái).船舶設(shè)計(jì)大賽”一定讓你大開眼界!
“遇見未來(lái).船舶設(shè)計(jì)大賽”由七〇八所黨委指導(dǎo),所團(tuán)委主辦,自今年6月份啟動(dòng)以來(lái),得到了全所各部門(公司)領(lǐng)導(dǎo)、同事的大力支持,收到近50個(gè)作品,經(jīng)初賽、復(fù)賽兩輪評(píng)審,《“蜂巢”海洋城市》等12個(gè)作品最終脫穎而出,入圍決賽。

“蜂巢”海洋城市
“蜂巢”海洋城市是具有獨(dú)特外形、豐富擴(kuò)展性的大型海洋平臺(tái),擁有旅游開發(fā)、資源采集、科考科研、軍事震懾等廣闊應(yīng)用前景與實(shí)用價(jià)值。未來(lái),一座如蜂巢般具有生命的城市或許將出現(xiàn)在蔚藍(lán)的海洋上,向世界宣告:我們必將立足于這片新“土地”!

海上蛟龍
“海上蛟龍”是一項(xiàng)極具前瞻性的海洋戰(zhàn)略計(jì)劃,從產(chǎn)業(yè)角度上來(lái)講,是一個(gè)多學(xué)科綜合性的多功能生態(tài)圈,以海上公路為核心,通過(guò)對(duì)海上城市,海上機(jī)場(chǎng)等生態(tài)圈的開放,實(shí)現(xiàn)上下產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)以及工業(yè)的智能化升級(jí)。在設(shè)計(jì)理念上融合了中國(guó)倡導(dǎo)和諧的傳統(tǒng)模式,通過(guò)與自然的融合,而達(dá)到天人合一的境界,取代傳統(tǒng)針尖對(duì)麥芒的設(shè)計(jì)理念;在設(shè)計(jì)方法上采用了近年來(lái)火爆的大數(shù)據(jù),智能制造以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

片體可移位三體船
未來(lái),會(huì)不會(huì)有一艘船能像變形金剛一樣變身,擁有神奇的能力?會(huì)不會(huì)有一艘船的建造與拆卸能夠像搭積木一樣方便簡(jiǎn)單?會(huì)不會(huì)有艘船讓我們置身在一片虛擬環(huán)境中,駕駛船舶乘風(fēng)破浪?會(huì)不會(huì)有一艘船能夠擁抱科技,裝上人工智能的大腦,智慧航行?海上變形金剛——片體可移位三體船就是這樣的一艘船。

新概念智能化航空母艦
這是一艘能適應(yīng)未來(lái)海戰(zhàn)并主導(dǎo)戰(zhàn)場(chǎng)的新概念智能化航母。該船采用三體船的結(jié)構(gòu)形式,充分拓展飛行甲板面積,同時(shí)具備穩(wěn)性好、航速高、操縱性好等特點(diǎn);起飛區(qū)和著艦區(qū)獨(dú)立設(shè)置,新型艦面布局形式,實(shí)現(xiàn)載機(jī)量和出動(dòng)回收能力的全面提高;搭載新一代高能艦載武器,具備完善的全空域自防御和遠(yuǎn)程火力打擊能力;基于網(wǎng)絡(luò)一體化的全艦信息管理系統(tǒng),具備智能決策、全艦故障預(yù)測(cè)與健康管理等先進(jìn)技術(shù)理念。同時(shí)采用系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)理念,通過(guò)全壽命周期設(shè)計(jì)、使用、維修保障需求的統(tǒng)籌考慮,進(jìn)行綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)。

一種創(chuàng)新而前衛(wèi)的大型散貨船設(shè)計(jì)理念
她擁有柔韌強(qiáng)健的“筋骨”、高挑的“身材”、林妹妹般的“體重”以及宰相般的“肚量”,完全符合“看起來(lái)瘦摸起來(lái)肉”的審美標(biāo)準(zhǔn)。她是一種創(chuàng)新而前衛(wèi)的大型散貨船設(shè)計(jì)理念,在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)造,提出了計(jì)入船體梁總強(qiáng)度的散貨船艙口圍及艙口縱桁新型設(shè)計(jì)方案,提供了一種舭部升高類似V型的肥大型運(yùn)輸船舶,同時(shí)在單層平板艙壁設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,拓?fù)鋬?yōu)化扶強(qiáng)材結(jié)構(gòu)得出類似桁架結(jié)構(gòu),最大限度保證艙容,同時(shí)保證了貨艙的橫向強(qiáng)度。

基于BIM技術(shù)的海上休閑浮島總體設(shè)計(jì)
誕生于土星和圍繞的小行星帶的設(shè)計(jì)靈感,“Saturn”從此應(yīng)運(yùn)而生。基于模型的信息化管理技術(shù)—BIM技術(shù),Saturn嘗試著將總體水動(dòng)力計(jì)算、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、錨泊定位和外觀、艙室內(nèi)裝等多個(gè)概念融合在一個(gè)模型體系當(dāng)中,使得不同部分猶如小行星一般緊密相連,整個(gè)設(shè)計(jì)流程與生命周期行云流水,高度一致。當(dāng)靈感與科技碰撞出思維的火花,這個(gè)供人們高端度假的圓筒形休閑浮島于天空與海洋的接壤處悄然而現(xiàn),展現(xiàn)了探索深海這個(gè)未知的世界“第四極”的獨(dú)特魅力,相比于豪華郵輪,更是當(dāng)之無(wú)愧的“海上拉斯維加斯”。人類對(duì)深藍(lán)的探索,將會(huì)因此而更加深邃!

“墨淵”號(hào)高速超空泡多體船
“風(fēng)馳電掣疾如飛,腳踏空泡定乾坤;不畏驚濤遮望眼,只緣身在漣漪上。”“墨淵”號(hào)高速超空泡多體船巧妙地利用雙M型涵道將空氣來(lái)流和船體興波能量轉(zhuǎn)化為動(dòng)升力,并利用超空泡技術(shù)突破超高速航行時(shí)難以逾越的興波阻力和摩擦阻力屏障,結(jié)合水下磁流體推進(jìn)技術(shù),不僅能夠以90節(jié)的高航速馳騁水面,笑傲海疆,還具有優(yōu)良的耐波性和穩(wěn)性。在兵貴神速的信息化戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代,“墨淵”號(hào)能夠遂行超視距打擊、快速突擊、滲透襲擾等軍事行動(dòng),還能執(zhí)行高速運(yùn)輸、快速救援等非軍事任務(wù),具有良好的應(yīng)用前景和發(fā)展空間。

面向未來(lái)的艦船舾裝三維設(shè)計(jì)
這是設(shè)計(jì)工具的集成創(chuàng)新,基于現(xiàn)有設(shè)計(jì)工具,提供一種以數(shù)字樣機(jī)為目標(biāo)的高效設(shè)計(jì)方法。可縮短設(shè)計(jì)周期,提升設(shè)計(jì)效率,并將割離的設(shè)計(jì)知識(shí)、設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)融合于數(shù)字化設(shè)計(jì)過(guò)程中,推動(dòng)知識(shí)管理在制造業(yè)落地;這是設(shè)計(jì)方法的投石問(wèn)路,基于智能化、敏捷艦船設(shè)計(jì)的要求,構(gòu)建一套面向設(shè)計(jì)者、面向未來(lái)的艦船三維設(shè)計(jì)體系,以設(shè)計(jì)規(guī)則為基礎(chǔ),以流程驅(qū)動(dòng)技術(shù)為導(dǎo)向,以初步方案推送技術(shù)為依托,以期實(shí)現(xiàn)具有智能化方案推送、多方案快速迭代、高柔性設(shè)計(jì)特點(diǎn)的艦船設(shè)計(jì)開發(fā)平臺(tái)。

無(wú)人撈雷器
無(wú)人撈雷器采用小型量子計(jì)算機(jī)為核心的人工智能控制系統(tǒng)接收母船發(fā)出的魚雷位置信號(hào),操控艏部為V形口的雙體式作業(yè)船自動(dòng)航行至魚雷附近,通過(guò)激光雷達(dá)、攝像頭等裝置搜集外部環(huán)境信息,經(jīng)人工智能控制系統(tǒng)處理后,操控矢量推進(jìn)器和沉浮系統(tǒng)使作業(yè)船處于最佳打撈姿態(tài),操控多自由度機(jī)械手自動(dòng)打撈魚雷并自動(dòng)返回母船。該設(shè)備無(wú)人操作、智能安全、高效環(huán)保,適用于惡劣海洋環(huán)境下的打撈任務(wù),此外還可完成極地科考采樣、危險(xiǎn)海域采樣調(diào)查等任務(wù),在未來(lái)具有很大的市場(chǎng)應(yīng)用前景。
新時(shí)代綠色船舶綜合供能系統(tǒng)
新時(shí)代綠色船舶綜合供能系統(tǒng)包括動(dòng)力模塊、推進(jìn)模塊、日用電模塊以及供冷供熱模塊等,可實(shí)現(xiàn)整條船舶所需的推進(jìn)動(dòng)力、日用電、熱量及冷量的綜合供應(yīng)及調(diào)配。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了能量的梯級(jí)利用,具有效率高、零污染的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí),系統(tǒng)配備基于物聯(lián)網(wǎng)的無(wú)線控制器,可以在授權(quán)的移動(dòng)設(shè)備上進(jìn)行系統(tǒng)的無(wú)線集成監(jiān)控,自動(dòng)化程度高,操作簡(jiǎn)便。
無(wú)軸電力式深海三維矢量推進(jìn)裝置
本裝置充分將無(wú)軸電機(jī)、螺旋槳和矢量運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)功能結(jié)合,將電機(jī)定子布置在導(dǎo)管殼體內(nèi),電機(jī)轉(zhuǎn)子嵌在葉梢環(huán)形輪緣內(nèi),通過(guò)控制定子線圈內(nèi)交頻電流的相位變化,使得在轉(zhuǎn)子永磁體的磁場(chǎng)中定子受到安培力始終沿周向,從而實(shí)現(xiàn)螺旋槳在切向磁場(chǎng)力的作用下旋轉(zhuǎn)。無(wú)軸螺旋槳后布置導(dǎo)葉體,回收尾流能量和提高效率。采用內(nèi)置的矢量操縱機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)推進(jìn)裝置多自由度運(yùn)動(dòng)。該裝置具有高功率密度、低振動(dòng)和噪聲、優(yōu)良的水動(dòng)力和空泡性能、模塊化和寬速調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn),可用于海洋石油平臺(tái)和工程船的動(dòng)力定位推進(jìn)器,也可以用作船舶的主、輔推進(jìn)器,以及深海潛水器等。
綠色船舶空調(diào)系統(tǒng)