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滬東中華造船LNG船核心技術(shù)又有新突破

   2017-11-03 船海裝備網(wǎng)4110
核心提示:  日前,國(guó)內(nèi)首個(gè)NO96MAX圍護(hù)系統(tǒng)模擬艙在滬東中華成功建造,獲GTT公司和CCS頒證認(rèn)可?! O.96MAX圍護(hù)系統(tǒng)是GTT公司最新研發(fā)
滬東中華造船LNG船核心技術(shù)又有新突破
  日前,國(guó)內(nèi)首個(gè)NO96MAX圍護(hù)系統(tǒng)模擬艙在滬東中華成功建造,獲GTT公司和CCS頒證認(rèn)可。
 
  NO.96MAX圍護(hù)系統(tǒng)是GTT公司最新研發(fā)的,由主層絕緣箱和殷瓦合金薄膜以及次層絕緣箱和殷瓦合金薄膜組成。與傳統(tǒng)的NO.96圍護(hù)系統(tǒng)不同,日蒸發(fā)率從0.15%降低至0.09%。
 
  該模擬艙建造中,滬東中華造船得到了寶鋼特鋼、南京林大、東森科技、中國(guó)船級(jí)社和中海油能源等單位支持。該模擬艙的成功建造,進(jìn)一步驗(yàn)證了國(guó)產(chǎn)殷瓦合金、焊接材料和膠合板的各項(xiàng)性能符合各項(xiàng)技術(shù)要求,為下一步實(shí)船應(yīng)用打下了基礎(chǔ)。
 
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