2017年11月3日下午，外高橋造船召開了187K BC和208 KBC新船開工前三個(gè)月生產(chǎn)檢查會(huì)，會(huì)議由生產(chǎn)管理部主持召開，會(huì)議總結(jié)了187K BC和208 K BC兩型新船型前期技術(shù)準(zhǔn)備工作進(jìn)展，并布置下一階段的工作。外高橋造船領(lǐng)導(dǎo)周琦、劉建峰、吳擁軍及市場(chǎng)營銷部、生產(chǎn)運(yùn)行部、設(shè)計(jì)一所、設(shè)計(jì)三所、設(shè)計(jì)研發(fā)所、臨港海工、配套部領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議。
目前這兩型新船前期準(zhǔn)備各項(xiàng)工作進(jìn)展明顯，廠商表設(shè)備技術(shù)協(xié)議簽訂100%，設(shè)備審價(jià)、訂貨完成100%，設(shè)備資料催交達(dá)95%以上，詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙送退審達(dá)92%，鋼板訂貨按計(jì)劃已完成兩批次，大型鑄鍛件和主要設(shè)計(jì)基本能按納期到貨，為兩型新船按計(jì)劃開工連續(xù)生產(chǎn)提供基礎(chǔ)。
吳擁軍生產(chǎn)總監(jiān)強(qiáng)調(diào)，187K BC和208K BC兩型新船雖然是散貨船，但結(jié)構(gòu)、機(jī)艙布置等發(fā)生了變化，大家要重視。船東退審意見、船東在設(shè)備廠家提出的意見(FAT)，要及時(shí)關(guān)閉，以免對(duì)后續(xù)生產(chǎn)產(chǎn)生影響。
劉建峰總工藝師指出，系泊屬具船東要求升檔，設(shè)計(jì)研發(fā)所要抓緊時(shí)間落實(shí)有限元計(jì)算；1000T平板車進(jìn)行總段異地總組運(yùn)輸、塢墩布置，生產(chǎn)管理部和工藝研究所要做好策劃工作。內(nèi)協(xié)分段、T排，SWSO要千方百計(jì)保證外高橋的生產(chǎn)需求。建造方針，各部門要認(rèn)真執(zhí)行。
最后周琦副總進(jìn)行了總結(jié)，今天召開兩型新船開工前三個(gè)月技術(shù)準(zhǔn)備檢查會(huì)，是順應(yīng)新形勢(shì)，重抓生產(chǎn)準(zhǔn)備，強(qiáng)勢(shì)回歸散貨船。本次會(huì)議的目的是檢查新船前期生產(chǎn)準(zhǔn)備工作進(jìn)度，確保按新船計(jì)劃開工并連續(xù)生產(chǎn)，同時(shí)，確保設(shè)計(jì)質(zhì)量和采購質(zhì)量，確保退審意見、FAT意見及時(shí)關(guān)閉。各部門要在新船型上認(rèn)真運(yùn)用建模2.0成果，提高生產(chǎn)效率。營銷口、設(shè)計(jì)口、生產(chǎn)口要考慮如何協(xié)同推進(jìn)“三位一體”工作。設(shè)計(jì)一所、研發(fā)所成立設(shè)計(jì)項(xiàng)目組，做好與設(shè)計(jì)三所的設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)對(duì)接工作，確保208K BC的平穩(wěn)過渡。
