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南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎智能化車(chē)間項(xiàng)目入選“中國(guó)智能制造十大科技進(jìn)展”

   2017-12-10 船海裝備網(wǎng)3730
核心提示:  12月8日,中國(guó)科協(xié)智能制造學(xué)會(huì)聯(lián)合體、智能制造科技進(jìn)展評(píng)選委員會(huì)在2017世界智能制造大會(huì)閉幕式上,發(fā)布了世界智能制造十
南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎智能化車(chē)間項(xiàng)目入選“中國(guó)智能制造十大科技進(jìn)展”
  12月8日,中國(guó)科協(xié)智能制造學(xué)會(huì)聯(lián)合體、“智能制造科技進(jìn)展”評(píng)選委員會(huì)在2017世界智能制造大會(huì)閉幕式上,發(fā)布了世界智能制造十大科技進(jìn)展和中國(guó)智能制造十大科技進(jìn)展。南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎“船舶制造智能化車(chē)間”項(xiàng)目與華為麒麟970智能芯片、百度Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)等項(xiàng)目一同入圍“中國(guó)智能制造十大科技進(jìn)展”。
 
  近年來(lái),南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎超前謀劃生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)型升級(jí),在“中國(guó)制造2025”頒布前幾年就醞釀推進(jìn)智能制造工作,在國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)先行先試,做第一個(gè)“吃螃蟹”的船企。通過(guò)多年持續(xù)推進(jìn)運(yùn)用數(shù)字化設(shè)計(jì)、制造技術(shù),有效整合集成各個(gè)核心系統(tǒng),從自動(dòng)化生產(chǎn)線、流水線入手,逐步過(guò)渡到智能化生產(chǎn)線、智能車(chē)間,目前已投產(chǎn)自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)線29條,初步建成智能化車(chē)間2個(gè),并承擔(dān)著多項(xiàng)國(guó)家及省市科研項(xiàng)目。先后獲得國(guó)家級(jí)、省級(jí)認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、省船舶工程技術(shù)研發(fā)中心、工信部船舶行業(yè)唯一一家智能工廠解決方案試點(diǎn)示范項(xiàng)目企業(yè)。憑借在中國(guó)造船業(yè)界領(lǐng)先的智能制造技術(shù),南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎初步實(shí)現(xiàn)了由勞動(dòng)密集型向技術(shù)、信息密集型企業(yè)的轉(zhuǎn)型,推動(dòng)了企業(yè)提質(zhì)增效。同時(shí),智能船廠建設(shè)的示范經(jīng)驗(yàn)在系統(tǒng)內(nèi)外、船舶業(yè)界得到了一定的輻射和推廣,為中國(guó)船舶行業(yè)探索建設(shè)智能船廠、提升船舶制造水平和能力提供了有益的嘗試。
 
  此次入選的科技進(jìn)展項(xiàng)目均在智能制造領(lǐng)域中具有新穎性或?qū)嵸|(zhì)性的突破、改進(jìn),在解決智能制造領(lǐng)域技術(shù)難點(diǎn)或行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題方面都具有一定的影響,在勞動(dòng)生產(chǎn)率、對(duì)生態(tài)環(huán)境和生活環(huán)境改善方面,以及對(duì)行業(yè)創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)力提升的貢獻(xiàn)程度等方面都有良好的示范效應(yīng)。入圍項(xiàng)目都經(jīng)過(guò)了前期的推薦、公示,最終獲得了評(píng)選專(zhuān)家委員會(huì)的一致認(rèn)可。
 
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