荷蘭達門造船集團預(yù)計羅馬尼亞政府將在本月底之前放棄對曼加利亞船廠的優(yōu)先購買權(quán)，從而使達門能夠成為曼加利亞船廠的股東。
達門造船集團首席執(zhí)行官René H. Berkvens表示：“我們期待股東在3月30日臨時股東大會上獲得積極成果，希望豁免優(yōu)先權(quán)。這是與羅馬尼亞政府建立長期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的關(guān)鍵所在。”
2017年11月，達門簽署了收購曼加利亞船廠的股份購買協(xié)議。之前，大宇造船擁有該船廠51％的股份，剩下的49％由羅馬尼亞政府持有。然而，由于政府通過其在曼加利亞船廠的股權(quán)行使其主動權(quán)，已經(jīng)連續(xù)數(shù)月阻止達門和大宇達成此協(xié)議。
2018年3月21日，達門與羅馬尼亞政府完成談判，州政府決定放棄其優(yōu)先購買大宇造船股權(quán)的權(quán)利。同時，達門必須將所購買大宇造船51％的股份分離出讓2%。
通過這項協(xié)議，羅馬尼亞政府正在成為曼加利亞船廠的大股東。因此，羅馬尼亞財政部在另一份聲明中表示，政府將擁有曼加利亞船廠51％的股份，達門持有剩余49％的股權(quán)。
Berkvens 補充道：“在羅馬尼亞政府的大力支持下，達門公司的財務(wù)健康狀況轉(zhuǎn)良，就業(yè)數(shù)量增加并提高了高端項目的經(jīng)營水平。與此同時，達門將平穩(wěn)過渡，保留好的技術(shù)資源。”
位于黑海沿岸曼加利亞的大宇造船廠于1997年由大宇與曼加利亞造船廠合資成立，大宇作為大股東。由于全球金融危機導(dǎo)致缺乏訂單，生產(chǎn)延誤和持續(xù)虧損，該船廠自2008年以來一直處于資本侵蝕狀態(tài)。
