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1000億美元100個(gè)項(xiàng)目!海工市場(chǎng)突然變天

   2018-05-04 國際船舶網(wǎng)船海裝備網(wǎng)3920
核心提示:  1000億美元100個(gè)項(xiàng)目,海工市場(chǎng)突然要變天了。隨著油價(jià)的持續(xù)上漲,船東在不斷壓縮成本提高運(yùn)營效率的痛苦煎熬中終于看到了
  1000億美元100個(gè)項(xiàng)目,海工市場(chǎng)突然要變天了。隨著油價(jià)的持續(xù)上漲,船東在不斷壓縮成本提高運(yùn)營效率的痛苦煎熬中終于看到了黎明的曙光。
 
  據(jù)Rystad能源發(fā)布的最新油田服務(wù)報(bào)告顯示,當(dāng)前石油市場(chǎng)的順風(fēng)順勢(shì)有望在2018年推動(dòng)100個(gè)新的海上項(xiàng)目在全球獲批。形成鮮明對(duì)比的是,2017年該數(shù)據(jù)僅為60,而2016年該數(shù)據(jù)更是不到40。
 
  報(bào)告顯示,這100個(gè)項(xiàng)目代表了總計(jì)1000億美元的資本投資,平均每個(gè)項(xiàng)目的投資金額大約達(dá)10億美元。同樣形成對(duì)比的是,2013年批準(zhǔn)的海上項(xiàng)目的平均投資金額為18億美元。
 
  業(yè)內(nèi)人士指出,海上供應(yīng)商們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了東山再起,他們一直致力于降低成本和精簡業(yè)務(wù),相比于上一輪周期的高峰期,他們將海上項(xiàng)目的成本削減了近50%。
 
  海上供應(yīng)商的報(bào)價(jià)也比陸基報(bào)價(jià)下降更多。與2014年相比,2018年的平均報(bào)價(jià)下降了近30%。報(bào)價(jià)大幅下降的主要推動(dòng)力來自海上鉆探承包商,其鉆井平臺(tái)日租金大幅下降了50-70%,海上平臺(tái)和海底基礎(chǔ)設(shè)施的工程、采購、建造和安裝(EPCI)成本也下降了20-30%。
 
  海上供應(yīng)商們不僅為他們的服務(wù)收取更少的費(fèi)用,還提高了運(yùn)營效率,從而縮短了從項(xiàng)目獲批到首次產(chǎn)油的時(shí)間。比如,在剛過去的4年里,北海、墨西哥灣和巴西等地一口油井從鉆探到完工所需的時(shí)間減少了30%。
 
  從地理分布來看,2018年的這100個(gè)項(xiàng)目遍及各地,預(yù)計(jì)將有大約30個(gè)獲批的項(xiàng)目來自亞洲,包括馬來西亞的Pegaga項(xiàng)目和印度的D6項(xiàng)目。另有30個(gè)獲批項(xiàng)目來自歐洲,包括羅馬尼亞的Neptune Deep項(xiàng)目和已經(jīng)獲批的英國Penguins二次開發(fā)項(xiàng)目。非洲也將批準(zhǔn)近20個(gè)項(xiàng)目,包括Zinia 2項(xiàng)目。南北美洲預(yù)計(jì)也有20個(gè)項(xiàng)目獲批,比如Vito和Mero 2這樣的大項(xiàng)目。
 
  海上勘探與生產(chǎn)企業(yè)在2018年的自由現(xiàn)金流比2008年和2011年這樣的高峰年還多。事實(shí)上,有60%的公司能夠通過他們的現(xiàn)金流來推動(dòng)他們的項(xiàng)目開發(fā)。在油價(jià)堅(jiān)挺的支持下,可以看到這些項(xiàng)目無法實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)非常小。
 
  目前深水開發(fā)的平均盈虧平衡價(jià)格大約為每桶45美元,淺水開發(fā)則接近每桶30美元。同時(shí),自2014年以來,深水項(xiàng)目的投資回收期縮短了3年,而淺水項(xiàng)目的回收期則減少了1.5年。如今,在盈虧平衡價(jià)格方面,海上項(xiàng)目已經(jīng)可以與一些二疊紀(jì)盆地(Permian Basin)的最佳項(xiàng)目競爭。甚至,隨著美國頁巖氣價(jià)格的不斷上漲,2018年和2019年,海上市場(chǎng)似乎將能勝過頁巖氣。
 
標(biāo)簽: 海工市場(chǎng)
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