國內(nèi)首次深水液飛線更換作業(yè)成功實(shí)施

 

　　5月14日20：00點(diǎn)，主作業(yè)船舶“海洋石油286”緩緩抵達(dá)深圳赤灣深水碼頭，標(biāo)志著“荔灣3—1深水液飛線更換項(xiàng)目”作業(yè)順利完成。
 

　　荔灣3—1氣田位于南海29/26區(qū)塊，距香港以南約300公里，是南海離岸距離最遠(yuǎn)的深水氣田，水深約1500米。

 

　　此次作業(yè)主要內(nèi)容是拆除水下采油樹至管匯的一條87米長的現(xiàn)有液飛線，重新鋪設(shè)一條106米的新液飛線。

 

　　本次作業(yè)需在氣田停產(chǎn)期間進(jìn)行，作業(yè)時間窗口非常有限。為了保證按期完成工作，海油工程深圳公司項(xiàng)目組全體成員“五一”假期加班加點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)方案的澄清細(xì)化、設(shè)備動員、清關(guān)運(yùn)輸、結(jié)構(gòu)打砂噴漆等工作。

 

　　與此同時，深圳公司水下作業(yè)部、維修作業(yè)部、綜合物流部、船管中心等多部門都對項(xiàng)目給予全力支持，相關(guān)人員假期加班配合項(xiàng)目動員工作，確保了主作業(yè)船舶“海洋石油286”在5月7日完成全部動員工作。

 

　　海上作業(yè)現(xiàn)場，1500米深水作業(yè)，要求吊機(jī)每次進(jìn)行吊裝作業(yè)前都要移船至安全操作區(qū)域，吊機(jī)每完成一次收放作業(yè)至少需要耗時3個小時。一個小小的失誤，就可能讓作業(yè)時間大幅延長。

 

　　為了保證作業(yè)效率，“荔灣3—1”項(xiàng)目組人員對作業(yè)方案反復(fù)進(jìn)行了詳細(xì)的分析和細(xì)化，每一個作業(yè)步驟需要下放哪種索具、索具長度、使用什么類型的ROV鉤、在什么樣的水深都需要進(jìn)行多次推演，并在現(xiàn)場指導(dǎo)甲板作業(yè)人員完成索具配置，確保了作業(yè)期間“零失誤”。

 

　　同時，這也是“海洋石油286”船第一次進(jìn)行深水液飛線安裝作業(yè)，在動員工作完成后，船舶進(jìn)行了“大轉(zhuǎn)盤”、張緊器、吊機(jī)等甲板設(shè)備實(shí)操演練。

 

　　新液飛線鋪設(shè)作業(yè)到的關(guān)鍵環(huán)節(jié)時，突遇海況變差，船舶400噸吊機(jī)主鉤大幅擺動，增加了新液飛線鋪設(shè)難度，操作稍有不慎就會損壞液飛線接頭。

 

　　現(xiàn)場工程師緊急討論，反復(fù)推敲作業(yè)方案，最終確定新液飛線端頭由50噸吊機(jī)下放，在水下100米位置傳遞給“3000米”級400噸吊機(jī)主鉤的方案，經(jīng)過船舶、ROV、吊機(jī)緊密配合，最終安全順利完成新液飛線鋪設(shè)作業(yè)。

 

　　荔灣3—1氣田液飛線更換作業(yè)，是“海洋石油286”船首次在1500米水深海域進(jìn)行的超深水作業(yè)，也是國內(nèi)首次自主完成深水液飛線的安裝作業(yè)。

 

　　標(biāo)志著海油工程具備了強(qiáng)大的深水安裝作業(yè)能力，更為“海洋石油286”船、項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)及UHD78/79 ROV（水下機(jī)器人）班組積累了寶貴的深水作業(yè)經(jīng)驗(yàn)。