康士伯集團（Kongsberg）近日將其AutoChief發(fā)動機控制與安全系統(tǒng)裝上現(xiàn)代尾浦造船為挪威Solvang油船公司新建造的一艘LEG船上。
康士伯第六代AutoChief發(fā)動機控制與安全系統(tǒng)-AutoChief 600發(fā)動機控制與安全系統(tǒng)將同曼恩柴油機與透平公司的一臺二沖程主機配套使用。該系統(tǒng)對當前一代的關鍵補充包括觸摸屏操作訪問所有功能和數(shù)據(jù)以及一個'GoGreen'模塊，將有助于優(yōu)化發(fā)動機效率與環(huán)境足跡。
安裝在LEG船上的AutoChief發(fā)動機控制與安全系統(tǒng)最近已經(jīng)在釜山現(xiàn)代重工業(yè)的發(fā)動機和機械事業(yè)部(HHI-EMD)通過了工廠驗收試驗(FAT)。這次驗收試驗是自AutoChief系統(tǒng)于1963年推出以來的第一萬次工廠驗收試驗。
AutoChief 600發(fā)動機控制與安全系統(tǒng)是為滿足在船橋上一個單一工作站操作主機和推進控制所有的其他配件的所有的控制、安全和報警功能設計的。該系統(tǒng)基于模塊概念，在推進控制系統(tǒng)架構中具有靈活性。
據(jù)康士伯集團公司介紹，大約有7,500艘船舶運行時采用AutoChief發(fā)動機控制與安全系統(tǒng)作為主要的發(fā)動機控制系統(tǒng)。
