初冬的上海雖有幾分寒意，但長江之濱的長興島卻賓客盈門，熱情洋溢。于12月4日上午，由上海外高橋造船有限公司控股子公司——上海江南長興重工有限責任公司為中國船舶（香港）航運租賃有限公司建造、法國達飛海運集團承租、中國進出口銀行融資支持的世界第七代18000TEU集裝箱船（H6003）命名儀式，在長興重工隆重舉行。這是繼“達飛瓦斯科 達伽馬”號和“達飛 鄭和”號輪之后完工交付的又一艘超大型集裝箱船，充分顯示了外高橋造船和長興重工連續(xù)建造交付世界超大型集裝箱船的強勁實力。
命名儀式由長興重工總經(jīng)理陳軍主持。外高橋造船總經(jīng)理兼長興重工董事長王琦、中船租賃總經(jīng)理楊力、法國達飛海運集團副總裁路德維克﹒杰拉德先生先后致辭。
王琦代表外高橋造船和長興重工致歡迎辭。他說，自2013年7月項目建造合同生效以來，我們與法國達飛海運集團相互信任，彼此尊重，在船舶建造過程中充分發(fā)揚團結協(xié)作精神，克服重重困難，連續(xù)突破關鍵技術和建造節(jié)點，順利提前完成了3艘同類型船舶的建造任務。實船試驗表明，該船性能優(yōu)良，油耗等各項指標達到同類產品世界一流水平。他期待著與達飛公司再次握手，攜手譜寫新的合作共贏的美好樂章。
楊力指出，繼“達伽馬”號和“鄭和”號投入運營，今天3號船“富蘭克林”號命名交付，將為中國船企首次承接的系列超大型集裝箱船的順利建造畫上了圓滿的句號。值得銘記的是，這批船舶為我國船企在該領域積累了豐富經(jīng)驗和良好市場聲譽，拉開了我國船企批量承接超大型集裝箱船的歷史新篇章。
杰拉德先生在講話中對18000TEU集裝箱船系列完美交付給予了高度評價。他指出，該系列船的創(chuàng)新之處在于她們高效節(jié)能的設計、優(yōu)化的線型、高效的主機動力、優(yōu)良的環(huán)保理念，以及是迄今為止中國船廠建造的最大箱船。同時，創(chuàng)新之處還體現(xiàn)在融資機構，中船租賃為船東，達飛海運承租，而雙方強大的合作伙伴中國進出口銀行提供融資。他由衷地希望，在不遠的將來能在新的項目中再度合作，再獲成功。
命名人，中國進出口銀行評估審查部專職評委祖芳菲女士為新船命名為“達飛本杰明﹒富蘭克林”號并為新船命名剪彩。
“達飛 本杰明﹒富蘭克林”號，由外高橋造船與中國船舶及海洋工程設計研究院聯(lián)合開發(fā)設計，是中國船舶工業(yè)集團公司發(fā)揮整體實力精心打造的一艘節(jié)能環(huán)保型精品船舶，標志著中船集團已經(jīng)具備了設計并建造超大型集裝箱船的能力，也標志著我國船舶工業(yè)轉型發(fā)展取得了重要進展。
出席命名儀式的有，中國船舶工業(yè)集團公司財務金融部主任曾祥新、中國船舶工業(yè)集團公司船舶海工部副主任徐行，中國船舶工業(yè)貿易公司副總經(jīng)理林峰、中國進出口銀行交通運輸融資部副總經(jīng)理劉亞，法國船級社北亞及中國區(qū)資深副總裁首席執(zhí)行官克勞德﹒梅洛特先生，以及長興重工黨委書記蘇龍、副總經(jīng)理周琦等。 
