被譽(yù)為地中海最環(huán)保，最大裝貨量的滾裝船，德國FSG船廠在8月2日為“Maria Grazia Onorato”舉行下水儀式，該船是FSG船廠為Onorato建造的新船，就像同在此船廠建造的在波羅的海運(yùn)營的其孿生姊妹“Alf Pollak”一樣，新船的建造集合了很多先進(jìn)的技術(shù)，比如除硫裝置Scrubber，它將尾氣排放的含硫量從3.5%降低到0.1%。通過滿足實(shí)施最新的國際公約保證了卓越的能效，按照國際公約，以最優(yōu)化的方式進(jìn)行調(diào)整能效，根據(jù)船舶實(shí)際需要和載重量，靈活使用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
通過采用市場領(lǐng)先者Langhtech制造提供的Scrubber，滿足EEDI要求，“Maria Grazia Onorato”將成為目前正在運(yùn)營的船舶中最環(huán)保的船只。該船具有4076車道米，可以裝載283輛拖車，通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)，使得車輛裝載和卸載更加高效。
“Maria Grazia Onorato”與其姊妹船“Alf Pollak”一樣入船級DNVGL，將在明年年初投入運(yùn)營，將致力于在Catania港與海島之間果蔬運(yùn)輸。
ONORATO集團(tuán)的首席執(zhí)行官Achille Onorato說，此船的順利下水，有助于實(shí)現(xiàn)該集團(tuán)對海上運(yùn)輸?shù)姆?wù)承諾。在講話中，Achille Onorato先生也提到在中國船廠簽訂了4艘客滾船合同，目前他們還與其他船廠協(xié)商將為撒丁島配備新造3艘拖輪。
4艘客滾即是中國春節(jié)期間廣船曾經(jīng)名噪一時(shí)的訂單之一，3艘小拖輪不知花落誰家了！
