9月12日，中國水產(chǎn)科學研究院兩艘3000噸級海洋漁業(yè)綜合科學調(diào)查船“藍海101”“藍海201”在滬東中華造船（集團）有限公司正式下水。這標志著我國最大的兩艘海洋漁業(yè)綜合科考船主體建造完成，進入舾裝階段，不久就將以優(yōu)良的船舶性能和強大的科考功能服務海洋漁業(yè)資源調(diào)查。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部黨組成員宋建朝出席活動，并為兩艘新船命名。
座談會上，宋建朝對調(diào)查船建造工程給予了高度評價，他指出，海洋的國家戰(zhàn)略地位在進入新世紀以來得到了空前提升，習近平總書記在山東考察時又進一步指出“海洋經(jīng)濟發(fā)展前途無量。建設海洋強國，必須進一步關心海洋、認識海洋、經(jīng)略海洋，加快海洋科技創(chuàng)新步伐”，時代賦予了漁業(yè)科技工作者新使命、新征程和新任務，漁業(yè)供給側結構性改革的深入推動、漁業(yè)產(chǎn)業(yè)的轉型升級和現(xiàn)代漁業(yè)建設還需要漁業(yè)科研工作提供科技支撐。
宋建朝指出，兩艘調(diào)查船是我國海洋科學研究的“國之重器”和“農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化標志性工程”之一，它們的建成使用，將標志著我國海洋漁業(yè)綜合調(diào)查能力躋身世界前列。它們也將成為未來10年內(nèi)我國開展海洋漁業(yè)科學調(diào)查的主力軍，與三大海區(qū)現(xiàn)有和待建的海洋漁業(yè)科學調(diào)查船相互補充，形成完整的全國海洋漁業(yè)資源調(diào)查船體系。他希望，各有關方面繼續(xù)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)兩艘調(diào)查船的后續(xù)建設工作，確保調(diào)查船建設按期高質完成；有關部門要提前謀劃，仔細論證，積極爭取項目和運行保障經(jīng)費支持，確保兩艘船能夠最大程度發(fā)揮作用。
中國水產(chǎn)科學研究院院長崔利鋒指出，兩船建成并投入使用后，將顯著提高我國海洋漁業(yè)科學調(diào)查裝備水平，提升我國海洋漁業(yè)科學技術研究能力，為我國乃至世界漁業(yè)的科學管理提供有力支撐，為實現(xiàn)漁業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展、落實“一帶一路”倡議和海洋強國戰(zhàn)略提供重要保障。崔利峰指出，兩艘調(diào)查船的建設離不開農(nóng)業(yè)農(nóng)村部領導、各有關司機局的關心指導和大力支持，離不開設計、建造、監(jiān)督監(jiān)理單位的辛勤勞動，以及我院黃海所東海所和其他有關單位的努力工作，在此表示誠摯感謝。
崔利鋒表示，中國水科院將在農(nóng)業(yè)農(nóng)村部的正確領導下，繼續(xù)堅持高標準、嚴要求，積極協(xié)調(diào)配合各有關方面做好兩艘調(diào)查船的后續(xù)建造工作，確保高質、高效、安全、圓滿完成船舶建設任務，確保兩船盡早投入使用、如期發(fā)揮最大作用。水科院將不忘初心、不辱使命，奮發(fā)有為、砥礪前行，努力做好漁業(yè)科研工作，為我國漁業(yè)科技創(chuàng)新和漁業(yè)現(xiàn)代化建設不斷添磚加瓦，為實現(xiàn)海洋強國目標和中華民族偉大復興的中國夢做出新的更大的貢獻。
中國工程院唐啟升院士回顧了工程背景，并暢談了對極地調(diào)查船的構想。中國水科院副院長崔國輝匯報了調(diào)查船項目建設具體情況。建造單位滬東中華造船（集團）有限公司、設計單位中國船舶重工集團公司第七〇二研究所、監(jiān)理單位上海佳船工程監(jiān)理發(fā)展有限公司和中國船級社分別就建設情況、船舶設計、監(jiān)理情況和漁船質量技術監(jiān)督等內(nèi)容做了匯報交流。
座談會后，宋建朝正式為兩艘調(diào)查船命名為“藍海101”和“藍海201”，并表達了對漁船的祝福與期許。黃海水產(chǎn)研究所所長金顯仕、東海水產(chǎn)研究所所長莊平砍纜，兩艘新船鳴笛，在拖船幫助下緩緩滑開水面，離開船塢，駛向舾裝碼頭。
據(jù)悉，兩艘3000噸級海洋漁業(yè)綜合科學調(diào)查船建設是農(nóng)業(yè)農(nóng)村部迄今投資最多、噸位最大、設施最先進的科學調(diào)查船，操縱靈活，適航性和耐波性較好且船型創(chuàng)新，綠色環(huán)保。船體總長84.50米、型寬15米、滿載排水量3281.5噸、續(xù)航力達10000海里，配備有國際先進的科學調(diào)查系統(tǒng)，技術水平和調(diào)查能力達到國內(nèi)領先、國際先進水平。“藍海101”和“藍海201”分別由水科院黃海所、東海所負責建設和具體運維，主要承擔海洋漁業(yè)資源與漁業(yè)環(huán)境的常規(guī)、專項和應急調(diào)查監(jiān)測以及海洋綜合調(diào)查和研究工作。今后，兩船的交付使用將標志著三大海區(qū)均有了千噸級以上專業(yè)的海洋漁業(yè)調(diào)查船，將來它們將與“北斗”號及2010年建成交付的“南鋒”號共同成為全國漁業(yè)資源調(diào)查船體系建設的重要組成部分，進一步提升我國對深遠海的科研探索能力，為我國完善海洋漁業(yè)管理制度、科學利用海洋漁業(yè)資源、促進漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展，提供有力的科技支撐。
調(diào)查船設計和建設遵循“先進實用、安全可靠、環(huán)保節(jié)能、國內(nèi)領先”指導思想，利用多項技術和裝備確保了調(diào)查船設計技術水平的先進性。調(diào)查船建成后將可滿足無限航區(qū)和南北兩極（除冰區(qū)以外）海域的航行要求，技術水平和調(diào)查能力達到國內(nèi)領先、國際先進水平，具備海洋漁業(yè)資源、水文、物理、化學、聲學、遙感等綜合要素的同步探測、分析和處理能力，具備考察數(shù)據(jù)采集、樣品取樣和現(xiàn)場分析能力，能夠開展?jié)O業(yè)資源調(diào)查評估、漁業(yè)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測評價、漁業(yè)衛(wèi)星遙感應用、漁具漁法研究與試驗等科學研究任務，通過共享共用機制，為我國海洋漁業(yè)科學研究、國際漁業(yè)科技合作與交流、海洋漁業(yè)科研人才團隊培養(yǎng)提供調(diào)查公用平臺和人才培養(yǎng)平臺。
中國水產(chǎn)科學研究院3000噸級海洋漁業(yè)綜合科學調(diào)查船是全國漁業(yè)資源調(diào)查船體系建設的重要組成部分，也是實現(xiàn)我國海洋科技跨越式發(fā)展、全面提升海洋科技創(chuàng)新能力的重要平臺保障。兩艘海洋漁業(yè)綜合科學調(diào)查船的出塢下水，對我國漁業(yè)科學調(diào)查船體系建設具有劃時代的意義，“藍海101”和“藍海201”將成為我國漁業(yè)資源與環(huán)境綜合調(diào)查的主力船舶，成為我國深入開展遠洋與極地漁業(yè)科考探究的先驅，為國家海洋事業(yè)的發(fā)展譜寫濃墨重彩的篇章。
中國工程院唐啟升院士，中國科學院曹文宣院士，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部漁業(yè)漁政管理局局長張顯良，長江流域漁政監(jiān)督管理辦公室主任馬毅，中國水產(chǎn)科學研究院院長崔利鋒、副院長崔國輝、黨組成員紀檢組長于書洲，全國水產(chǎn)技術推廣總站黨委書記張鋒，科技教育司副司長汪學軍，發(fā)展規(guī)劃司副司長時以群，中國船級社副總裁李昌健，上海市農(nóng)業(yè)委員會副主任王國忠、秘書長邵啟良，山東省海洋與漁業(yè)廳副廳長姜清春等領導和嘉賓100余人出席下水活動。
