浙江省舟山市中級(jí)人民法院于2018年5月7日裁定受理浙江歐華造船股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱歐華造船公司）破產(chǎn)清算案，并指定畢馬威華振會(huì)計(jì)師事務(wù)所(特殊普通合伙)和京衡律師事務(wù)所擔(dān)任聯(lián)合管理人。
為實(shí)現(xiàn)歐華造船公司資產(chǎn)價(jià)值及債權(quán)人利益最大化，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源優(yōu)化配置，現(xiàn)管理人就歐華造船公司在建船舶發(fā)布意向續(xù)建運(yùn)營(yíng)方招募公告。
一、基本概況
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歐華造船公司位于浙江省舟山市普陀區(qū)小干島，成立于2004年10月21日，注冊(cè)資本人民幣25,000萬元。歐華造船公司曾是浙江省造船行業(yè)的龍頭骨干企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè)，被認(rèn)定為中國(guó)船舶行業(yè)一級(jí)I類生產(chǎn)企業(yè)，公司生產(chǎn)鼎峰時(shí)期擁有年造船100萬載重噸的生產(chǎn)力。
歐華造船公司業(yè)務(wù)能力突出，以建造周期短、產(chǎn)品質(zhì)量過硬，在歐洲航運(yùn)界享有非常良好的市場(chǎng)口碑，特別是為客戶提供的1200TEU、1000TEU、1500TEU、1700TEU、2700TEU、3100TEU、4800TEU、5300TEU等集裝箱船。自成立以來歐華造船公司累計(jì)交船150余艘，買家均為國(guó)外船東，其中包括業(yè)界知名的荷蘭Spiethoff，土耳其ARKAS，德國(guó)Nord，英國(guó)Swire以及法國(guó)達(dá)飛等。歐華造船公司以建造周期短、產(chǎn)品質(zhì)量過硬，在歐洲航運(yùn)界享有非常良好的市場(chǎng)口碑。英國(guó)勞氏船級(jí)社對(duì)ISO9001質(zhì)量管理體系、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系和ISO14001環(huán)境管理體系在公司的運(yùn)行也十分認(rèn)可。
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歐華造船公司目前在建船舶共7艘，均為集裝箱船，具體情況如下：
在建船舶主要包括三種類型的集裝箱船，主要優(yōu)勢(shì)如下：
1.1700TEU集裝箱船
?。?）由德國(guó)Neptun公司設(shè)計(jì)，注重營(yíng)運(yùn)經(jīng)濟(jì)性和節(jié)能環(huán)保，載重量和重箱數(shù)遠(yuǎn)高于同類型船舶；
（2）最大航速19節(jié)時(shí)主機(jī)油耗僅每天45噸，經(jīng)濟(jì)航速下的油耗更低，營(yíng)運(yùn)成本低于同類型船舶；
（3） 歐華造船公司已經(jīng)累計(jì)交付同類型集裝箱船超過20艘，該船型受到市場(chǎng)的認(rèn)可并確立了其在支線集裝箱船市場(chǎng)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位。
2.3100TEU集裝箱船
?。?）寬型設(shè)計(jì)提高了船舶穩(wěn)性，載重量?jī)?yōu)于同類型新設(shè)計(jì)船舶，可裝載2,650個(gè)14T集裝箱；
（2）為最優(yōu)化線形設(shè)計(jì)，推進(jìn)系統(tǒng)包括螺旋槳、舵球和導(dǎo)流罩最大幅度降低了油耗，油耗比其他船型設(shè)計(jì)低12%-18%；
?。?）所有集裝箱安裝在上建前方，配備三個(gè)甲板克令吊，便于裝卸貨操作；
3.5300TEU集裝箱船
?。?）寬船體，大開口，窄邊艙，充分利用空間擴(kuò)大貨艙范圍。通過合理布置和復(fù)雜的全船結(jié)構(gòu)計(jì)算分析，保證船體的強(qiáng)度、剛度和疲勞要求；
?。?）空船重量減輕到20,000噸左右，比同等裝箱量船舶減少超過2,000噸。本船型可裝載3,845個(gè)14T集裝箱，其他設(shè)計(jì)一般為3,500-3,700個(gè)；
（3） 最優(yōu)化線形設(shè)計(jì)，配備低負(fù)荷主機(jī)，EEDI能耗指數(shù)等進(jìn)一步下降，低于基線指數(shù)30以上，油耗低；
這7艘在建船舶基礎(chǔ)技術(shù)資料完整，因欠付貨款及原開工進(jìn)度等原因部分定購(gòu)的設(shè)備如主發(fā)電機(jī)、主機(jī)等尚未取得，其余在建分段、上建、艙蓋及其他設(shè)備等均位于歐華造船公司廠區(qū)內(nèi)，但部分設(shè)施設(shè)備被設(shè)定所有權(quán)保留。
上述在建船舶原船東均已棄船，相關(guān)金融機(jī)構(gòu)已完成對(duì)應(yīng)預(yù)付款保函的賠付，且7艘在建船舶均設(shè)定了抵押。意向方如需在建船舶的進(jìn)一步資料，可對(duì)接管理人在辦理相關(guān)手續(xù)后獲取。
此外，如果意向方關(guān)注續(xù)建運(yùn)營(yíng)這7艘在建船舶的同時(shí)，認(rèn)可歐華造船公司的技術(shù)實(shí)力和行業(yè)口碑，希望整體投資歐華造船公司并意向重整的，請(qǐng)參見管理人發(fā)布的《浙江歐華造船股份有限公司意向投資人招募公告》并及時(shí)與管理人接洽。
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為減少歐華造船公司破產(chǎn)清算對(duì)在建船舶續(xù)建的不利影響，歐華造船公司在建船舶的續(xù)建工作將由第三方公司或團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)完成。本次在建船舶意向續(xù)建運(yùn)營(yíng)方的招募旨在引進(jìn)有資金實(shí)力與建造管理能力的第三方公司或團(tuán)隊(duì)，該第三方公司或團(tuán)隊(duì)承接歐華造船公司在建船舶的續(xù)建工作。除非債權(quán)人委員會(huì)另有決議或者法院另有要求，原則上應(yīng)當(dāng)滿足以下條件：
1. 在歐華造船公司廠區(qū)內(nèi)繼續(xù)完成標(biāo)的船舶的建造，并支付場(chǎng)地使用費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用；
2. 在建船舶建造完畢后，需以歐華造船公司名義對(duì)外出口；
3. 其他要求和條件在意向方提交的《問題清單回復(fù)》和《續(xù)建方案》中進(jìn)一步明確。
二、招募方案
（一）報(bào)名須知
1. 本次招募為公開招募。意向方具有較高社會(huì)責(zé)任感和良好的商業(yè)信譽(yù)；擁有充分的資金實(shí)力，并可出具相應(yīng)的資信證明或履約能力證明。
2. 意向方報(bào)名時(shí)請(qǐng)?zhí)峤灰韵沦Y料：
?。?）主體材料，包括企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、法定代表人身份證明、企業(yè)簡(jiǎn)介，等；
（2）授權(quán)委托材料，包括經(jīng)辦人授權(quán)委托書、受托人身份證復(fù)印件；
?。?）資信證明；
?。?）問題清單回復(fù)（問題清單意向方可向管理人索取）；
（5）報(bào)名書（附：續(xù)建方案）
?。?）聯(lián)合體報(bào)名者應(yīng)提交合作協(xié)議書，并分別同時(shí)按要求提供相關(guān)資料。
3.意向方如需要開展盡職調(diào)查的，在繳納100萬保密保證金和簽署保密協(xié)議書后進(jìn)行。管理人將提供必要之便利條件和相關(guān)資料。
4.此次招募由管理人組織，舟山市中級(jí)人民法院負(fù)責(zé)監(jiān)督。
?。ǘ﹫?bào)名時(shí)間
即日起至2018年10月18日。
聯(lián)系人：徐女士13656655916，
丁先生18951810520。
報(bào)名地址：浙江省舟山市定海區(qū)臨城街道港航路123號(hào)中浪國(guó)際大廈B座2102-4室。
歡迎符合條件的社會(huì)各方人士參與投資。
