4月7日，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)孟加拉班輪航線首班船樂里輪，在上海張華浜碼頭裝載鋼材設(shè)備，經(jīng)連云港加載車輛及化工品后，起航開往仰光港、吉大港，這標(biāo)志著特運(yùn)孟加拉班輪航線服務(wù)正式開通。
特運(yùn)孟加拉航線最早于1963年由光華輪開通，以航線歷史悠久、航班密度大、港口情況熟悉等優(yōu)勢，形成穩(wěn)定的較高市場占有率。1992年起，作為國內(nèi)第一家提供準(zhǔn)班輪服務(wù)的雜貨船公司，公司開始為全球客戶提供孟加拉雜貨準(zhǔn)班輪服務(wù)至今。
近年來，在“一帶一路”框架下，中孟經(jīng)貿(mào)合作蓬勃開展。中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)憑借舉重若輕的實(shí)力，先后助力帕德瑪大橋、卡納普里河底隧道、帕亞拉燃煤電站等多個(gè)中孟合作項(xiàng)目落地開花。
特運(yùn)孟加拉雜貨班輪服務(wù)，初期計(jì)劃每月兩班，后續(xù)根據(jù)需求情況的變化，可增加至每月三班。特運(yùn)還不斷優(yōu)化貨運(yùn)方案，保證班輪服務(wù)保持高密度、高品質(zhì)、高時(shí)效，為全球客戶在孟加拉以及孟加拉周邊國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、裝備制造貿(mào)易等方面，提供更有競爭力、更有效率的互聯(lián)互通服務(wù)。
中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)孟加拉班輪航線的優(yōu)勢：
船型：大Ⅲ系列、大Ⅱ系列、“松”字號(hào)、“大樂”系列等。
★ 平均船齡未滿10年；具有船齡小、大噸位（28000-29000MT DWT）、大艙口（51.75M x 23.2M）、多層甲板以及高度可調(diào)、大吊邊置、起吊能力強(qiáng)（最大700噸）、艙型方正、艙蓋面直通無阻礙大面積、駕駛臺(tái)前置視線無遮擋等優(yōu)勢。
★ 這些船型經(jīng)過市場檢驗(yàn)，非常適合“一帶一路”項(xiàng)目設(shè)備貨、貿(mào)易鋼材、鋼管、鋼結(jié)構(gòu)、貿(mào)易化工品等普通貨及重大件的運(yùn)輸。
★ 特運(yùn)擁有100多艘船舶，可為泛印度洋航線孟加拉雜貨班輪服務(wù)提供穩(wěn)定的運(yùn)力保障。
港口：優(yōu)先靠泊、增值服務(wù)
★ 特運(yùn)是目前掛靠上海、天津雜貨碼頭的艘次最多、頻率最高的船公司之一，與兩大港口雜貨碼頭幾十年來一直保持良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系。 升級(jí)為班輪服務(wù)之后將進(jìn)一步享有優(yōu)先靠泊等班輪優(yōu)惠。
★ 特運(yùn)與孟加拉卸港港務(wù)局、碼頭裝卸公司、引航站、船舶代理等港口單位，有著超過20年的長期緊密合作關(guān)系，可為廣大客戶提供卸港靠泊的優(yōu)先權(quán)等各種便利。
團(tuán)隊(duì)：經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)、高素質(zhì)的專用船員隊(duì)伍
★ 特運(yùn)于10年前成立亞洲第一個(gè)貨運(yùn)技術(shù)中心，擁有超過50名專業(yè)院校畢業(yè)的碩士、博士學(xué)歷工程師，以及經(jīng)驗(yàn)豐富的港口船長，可為客戶在貨物裝前、運(yùn)輸期間、卸貨等全流程內(nèi)，提供專業(yè)的技術(shù)咨詢、技術(shù)支持及貨運(yùn)安全保障。
★ 中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)自有特運(yùn)公司專用的特種船船員隊(duì)伍，也將全心全意守護(hù)好客戶交托的每一票貨物。
