臺(tái)海網(wǎng)5月21日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報(bào)道 今天（21日）上午，利比里亞籍集裝箱貨輪“環(huán)球波多”號(hào)靠泊在廈門港東渡港區(qū)海天碼頭，這是自去年12月24日“絲路海運(yùn)”開行以來，掛靠福建省沿海港口的第500艘次“絲路海運(yùn)”命名航線船舶。
上午11點(diǎn)，長(zhǎng)304米的十萬噸級(jí)集裝箱貨輪“環(huán)球波多”號(hào)正緩緩?fù)？康胶Ｌ齑a頭的泊位，據(jù)介紹，“環(huán)球波多”號(hào)定期執(zhí)行的是“中國—中東”航線，途經(jīng)阿曼蘇哈爾、馬來西亞巴生、新加坡等“一帶一路”沿線重要港口。今年3月6日，廈門港、福州港共同提出了較高的港口服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，涉及船舶、集裝箱、海鐵聯(lián)運(yùn)、配套服務(wù)等，全面優(yōu)化“絲路海運(yùn)”航線服務(wù)質(zhì)量，這也得到了船方的大力認(rèn)可。這次“環(huán)球波多”號(hào)將完成近500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的裝載作業(yè)。
“環(huán)球波多”號(hào)船長(zhǎng) Sawicki Andrzej：廈門港現(xiàn)代化的港口設(shè)備給我留下了深刻印象。引航員操作擁有高水平，碼頭工人也是任勞任怨，一切都很棒。港口傳遞給船方的各項(xiàng)信息很到位，每個(gè)人都各司其職，一切都很順利。
記者了解到，截止到5月20日，34條“絲路海運(yùn)”命名航線共完成集裝箱吞吐量38.5萬標(biāo)箱，與去年同期相比增長(zhǎng)10.18%，這也是“絲路海運(yùn)”命名航線集裝箱吞吐量連續(xù)五個(gè)月保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，明顯高于其他航線，平臺(tái)優(yōu)勢(shì)日益顯現(xiàn)。作為福建省率先提出和實(shí)踐的、有特定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的海運(yùn)服務(wù)品牌，接下來，“絲路海運(yùn)”將以高質(zhì)量的海運(yùn)服務(wù)，進(jìn)一步發(fā)揮福建省“海絲”核心區(qū)的優(yōu)勢(shì)和作用，推動(dòng)“一帶一路”倡議走深走實(shí)。而作為排名世界集裝箱吞吐量第14位的港口，廈門港也將緊抓共建“一帶一路”倡議，借“絲路海運(yùn)”良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，進(jìn)一步做大做強(qiáng)東南國際航運(yùn)中心。
