近日，日本航運巨頭川崎汽船與法國船舶自動風(fēng)帆動力研發(fā)商Airseas公司簽署了一份為期20年的重大協(xié)議。Airseas公司將為川崎汽船的一艘船安裝“海翼”（Seawing）風(fēng)帆裝置并提供服務(wù)，一旦首套風(fēng)帆裝置交付，川崎汽船將考慮訂購多達50套自動風(fēng)帆。
據(jù)了解，“海翼”（Seawing）風(fēng)帆以繩索連接船頭，且風(fēng)帆上安裝感應(yīng)器。風(fēng)帆系統(tǒng)實時收集和分析氣象和海洋數(shù)據(jù)，通知船長揚帆時機及順應(yīng)風(fēng)向的航行路線，同時確保最大的安全性。當(dāng)不再需要拖曳時，風(fēng)帆會自動重新折疊并回收。這種風(fēng)帆基于翼傘技術(shù)，面積達1000平方米，能實現(xiàn)超過20%的燃料節(jié)約和污染減排。
據(jù)悉，在此之前的兩年，川崎汽船和Airseas公司已經(jīng)進行了緊密的技術(shù)和業(yè)務(wù)合作，成為川崎汽船應(yīng)對IMO硫含量限制的戰(zhàn)略之一。川崎汽船指出，利用風(fēng)能是最清潔和最具競爭力的減少二氧化碳方式。根據(jù)船舶的航線，Airseas公司的技術(shù)能使一艘好望角船每年減少5200噸二氧化碳排放，這將有助于川崎汽船實現(xiàn)2050年二氧化碳排放減半的目標(biāo)。
