上個(gè)月，IMO與挪威政府聯(lián)合啟動(dòng)了一項(xiàng)名為“綠色航行-2050”的航運(yùn)業(yè)溫室氣體減排項(xiàng)目，該項(xiàng)目將在全球發(fā)起和推動(dòng)減排技術(shù)的展示和試驗(yàn)，并促進(jìn)相關(guān)知識(shí)和信息的交流，以幫助實(shí)施IMO溫室氣體減排初步戰(zhàn)略。有關(guān)“綠色航行-2050”項(xiàng)目的基本信息如下：
■ 目標(biāo)
綠色航行-2050項(xiàng)目將助力國際航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)溫室氣體減排目標(biāo)，即在2050年將全球溫室氣體排放相比2008年至少降低50%。該項(xiàng)目計(jì)劃提升政府和港口管理能力，以便能夠推動(dòng)法律和政策改革，制定國家行動(dòng)方案，刺激私營領(lǐng)域合作，推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展，促進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)移，開展示范項(xiàng)目推進(jìn)技術(shù)應(yīng)用。這些舉措將通過一系列先鋒試點(diǎn)國家（PPC）、新增試點(diǎn)國家（NPC）、伙伴國家（PAC）以及國家、地區(qū)和全球?qū)用嫔系男袠I(yè)伙伴和戰(zhàn)略合作伙伴的協(xié)調(diào)行動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。
■ 資金
挪威政府將為項(xiàng)目最初兩年的運(yùn)行提供資金1000萬挪威克朗（110萬美元），重點(diǎn)用于首批8個(gè)試點(diǎn)國家。如果得到政府批準(zhǔn)，挪威還將在2020年以及項(xiàng)目后續(xù)的運(yùn)行年份內(nèi)提供額外資金，以便實(shí)現(xiàn)總體目標(biāo)。這筆資金可以確保綠色航行-2050項(xiàng)目至少能夠順利運(yùn)行到2023年（屆時(shí)修訂版IMO減排戰(zhàn)略也將開始生效），并使該項(xiàng)目能進(jìn)一步擴(kuò)展，覆蓋更多國家。
■ 啟動(dòng)時(shí)間
該項(xiàng)目簽署于2019年5月13日
■ 項(xiàng)目周期
初步定為2年，將考慮延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間
■ 項(xiàng)目執(zhí)行方
IMO將設(shè)立專門的項(xiàng)目協(xié)調(diào)小組
■ 運(yùn)行方式
來自全世界14個(gè)地區(qū)的50多個(gè)國家預(yù)計(jì)將會(huì)參與到綠色航行-2050項(xiàng)目中來貢獻(xiàn)它們的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，包括一些發(fā)達(dá)國家和私營領(lǐng)域的戰(zhàn)略伙伴。同時(shí)，該項(xiàng)目還將構(gòu)筑和增強(qiáng)發(fā)展中國家（包括小型島國）的實(shí)力，協(xié)助它們實(shí)現(xiàn)自己的航運(yùn)業(yè)環(huán)保承諾，達(dá)到應(yīng)對(duì)氣候變化和改善能效的目標(biāo)。
初始階段將有來自亞洲、非洲、加勒比、拉丁美洲以及太平洋這5個(gè)地區(qū)的8個(gè)國家設(shè)立試點(diǎn)項(xiàng)目，展開國家層面的行動(dòng)。這些試點(diǎn)國家就像是先鋒勇士，它們之后會(huì)幫助其他伙伴國家在各自區(qū)域采取類似的發(fā)展模式。
在項(xiàng)目啟動(dòng)儀式上，IMO秘書長(zhǎng)林基澤發(fā)言稱，該項(xiàng)目是對(duì)成員國需要技術(shù)協(xié)助以及整個(gè)海事行業(yè)需要推動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)移、促進(jìn)綠色技術(shù)應(yīng)用進(jìn)而改善能效、減少溫室氣體排放的直接響應(yīng)。林基澤還強(qiáng)調(diào)了私營領(lǐng)域參與該項(xiàng)目的重要性，“綠色航行-2050項(xiàng)目的設(shè)計(jì)中包含了與私營領(lǐng)域合作的元素，這個(gè)事實(shí)使我深受鼓舞。這也將加快航運(yùn)業(yè)技術(shù)手段的應(yīng)用步伐?！?/p>
通過動(dòng)員額外資源，綠色航行-2050項(xiàng)目最終將會(huì)實(shí)現(xiàn)橫向和縱向規(guī)模發(fā)展，橫向是指會(huì)有更多試點(diǎn)國家加入到項(xiàng)目中來，縱向是指技術(shù)展示和基礎(chǔ)設(shè)施的增加。IMO還將探索與現(xiàn)有環(huán)保項(xiàng)目的合作，例如挪威的綠色航運(yùn)項(xiàng)目，希望這些項(xiàng)目的成果能夠?yàn)榘l(fā)展中國家在實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)零碳和低碳排放的道路上提供借鑒。
林基澤也對(duì)于綠色航行-2050項(xiàng)目所體現(xiàn)的合作精神表示歡迎，“該項(xiàng)目的另一個(gè)重要目標(biāo)就是，號(hào)召全球力量提升氣候變化行動(dòng)和可持續(xù)海洋發(fā)展方面的知識(shí)管理和信息共享。在這個(gè)全球聯(lián)通性遠(yuǎn)甚從前、技術(shù)高速發(fā)展的時(shí)代里，啟動(dòng)該項(xiàng)目再適合不過了?！痹擁?xiàng)目至少將推動(dòng)聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)（SDGs）中兩項(xiàng)內(nèi)容的進(jìn)展：SDG 13關(guān)于氣候變化的目標(biāo)和SDG 14關(guān)于海洋可持續(xù)利用的目標(biāo)。
