據(jù)外媒報(bào)道，意大利船東Fratelli Cosulich與臺(tái)州楓葉船業(yè)簽訂了2+2艘IMO II型化學(xué)品油輪的建造合同。
據(jù)悉，該型船為7999載重噸，使用甲醇雙燃料動(dòng)力，預(yù)計(jì)該系列首制船將于2026年上半年完工交付，交付運(yùn)營后將用于運(yùn)載各種貨物，包括燃料油、生物燃料和甲醇。
為了借助綠色燃料實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)，這家總部位于熱那亞的船東公司一直在提高其燃油供應(yīng)船隊(duì)的多樣化。目前，該公司已有2艘小型液化天然氣加注船（LNGBV）已經(jīng)投入運(yùn)營，其中一艘“Alice Cosulich”號(hào)固定租給荷蘭燃料供應(yīng)商泰坦公司（Titan）使用，另一艘“Paolina Cosulich”號(hào)則租給了馬來西亞國家能源公司Petronas。
據(jù)了解，此次Fratelli Cosulich在臺(tái)州楓葉船業(yè)下單新造船已是雙方的第二次合作。
2023年12月15日，F(xiàn)ratelli Cosulich向臺(tái)州楓葉船業(yè)訂造了首艘7990載重噸甲醇雙燃料加注船，預(yù)計(jì)將于2025年第二季度交付。這也是Fratelli Cosulich與臺(tái)州楓葉船業(yè)的首次合作。
據(jù)介紹，該船可以運(yùn)輸綠色甲醇和生物燃料，配備兩個(gè)固定螺距螺旋槳，每個(gè)螺旋槳由電動(dòng)機(jī)通過齒輪箱驅(qū)動(dòng)；配備三臺(tái)曼恩能源解決方案（MAN Energy Solutions）雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。船載電池存儲(chǔ)系統(tǒng)有助于優(yōu)化雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。
今年1月，F(xiàn)ratelli Cosulich還與大宗商品交易商托克（Trafigura）和約翰·弗雷德里克森（John Fredriksen）公司的合資企業(yè)TFG Marine就這艘7990載重噸甲醇雙燃料加注船簽訂了租船合同，計(jì)劃于2025年第四季度交付。
此外，5月9日，F(xiàn)ratelli Cosulich剛剛接收其第一艘甲醇雙燃料船。這艘名為“Marta Cosulich”號(hào)的甲醇雙燃料IMO II型化學(xué)品油輪由浙江神洲陽光重工交付，能夠提供生物燃料和甲醇，將在新加坡港進(jìn)行燃油加注作業(yè)。
