6月27日，杭州現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)研究有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“杭州現(xiàn)代船舶”）為上虞港航管理局設(shè)計(jì)的“內(nèi)河25米高速港航管理艇”技術(shù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作圓滿(mǎn)完成。該管理艇航行于內(nèi)河B級(jí)航區(qū)，主要用于港航部門(mén)執(zhí)法檢查以及應(yīng)急救助任務(wù)的需要使用。
該船總長(zhǎng)25.3米，型寬5.2米，型深1.9米，設(shè)計(jì)吃水1.0米，可載乘客19人，船員3人，主機(jī)功率368千瓦，航速約27千米/時(shí)，續(xù)航力約240公里。技術(shù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)分別針對(duì)船型、船舶抗風(fēng)浪能力、船舶總體布局、船舶推進(jìn)方式、船舶機(jī)電、海事專(zhuān)用設(shè)備、船舶空調(diào)、船舶噪聲與振動(dòng)、船舶舾裝與內(nèi)裝、消防救生、防污染、通導(dǎo)系統(tǒng)等方面進(jìn)行了優(yōu)化詳細(xì)設(shè)計(jì)。該船是杭州現(xiàn)代船舶繼沿海高速船領(lǐng)域外又一成功船型，得到了客戶(hù)單位充分的肯定與認(rèn)可。
杭州現(xiàn)代船舶主要從事各類(lèi)船舶設(shè)計(jì)及船舶新技術(shù)的研究工作，在節(jié)能及新能源等綠色船舶的技術(shù)研究領(lǐng)域取得大量科研成果，也是國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)研發(fā)純電動(dòng)運(yùn)輸船舶較早的單位之一，2017年開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了迄今為止全球最大的一艘2000噸及全電池動(dòng)力自卸運(yùn)輸貨船，與同類(lèi)柴油機(jī)船相比載貨量增加約20%，在同等航速條件下綜合節(jié)能打15%以上。公司始終如一地堅(jiān)持“高效、務(wù)實(shí)、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”的宗旨及理念。追求卓越，注重信譽(yù)，為船東提供最優(yōu)的產(chǎn)品和最好的服務(wù)。
