近日，中國船級社海南分社在三亞市召開了“2019游艇安全年會”，旨在“不忘初心、牢記使命”，助推海南自貿區(qū)（港）建設，構建游艇安全命運共同體。海南省交通運輸廳、海南海事局、海南省郵輪游艇協(xié)會和海南自貿區(qū)（港）游艇公司、設計單位、制造廠及游艇維護配套服務廠家的代表們出席了會議。
此次會議介紹了中國船級社支持海南游艇業(yè)發(fā)展的八大舉措：
一是中國船級社接受海南省交通運輸廳的委托，提供技術支持，結合國際游艇先進管理經驗，新制定了與《海南省游艇租賃管理辦法》相配套的《海南省租賃游艇檢驗技術規(guī)則（討論稿）》，為海南自貿區(qū)自貿港開展游艇租賃新業(yè)態(tài)提供技術支持。
二是為海南省游艇制定了《海南進口游艇直接申領游艇適航證書管理辦法》，簡化了海南進口游艇檢驗發(fā)證流程。對取得船舶所有權證書、持有經認可的機構出具證書的進口游艇，經技術勘驗滿意后可直接申領游艇適航證書。
三是針對海南游艇產業(yè)鏈制約游艇產業(yè)良性發(fā)展現(xiàn)狀，提出、倡導構建海南游艇安全命運共同體。
四是針對檢驗時間長等難點，精心編制《2019游艇檢驗服務指南》，增進海南游艇檢驗服務透明度。
五是海南分社積極總結世界游艇先進經驗，探討國內與國外游艇的檢驗制度、檢驗標準、檢驗流程和檢驗模式等的差異和區(qū)別，推出“一艇三證”游艇檢驗模式，推進海南自貿區(qū)自貿港游艇制造的本土化和國際化進程。
六是由于部分進口帆艇在國內初次檢驗時，申請核定類別過低而導致該部分帆艇僅能在沿海航行，但該部分帆艇在國外時可以遠洋航行，現(xiàn)推進恢復原設計類別工作，讓海南游艇“游”得更遠。
七是破解非機動帆艇簽發(fā)適航證書難題，推進海南非機動帆艇的檢驗發(fā)證。
八是針對部分游艇出現(xiàn)不按時進行營運中檢驗、導致證書失效，易引發(fā)航行安全、保險失效等問題，海南分社正在完善海南游艇檢驗動態(tài)管理機制，提供檢驗提醒服務。
在場參會企業(yè)代表還就如何提高海南游艇安全水平，促進游艇產業(yè)鏈大聯(lián)合進行了熱烈討論。
