近日，達(dá)門(mén) Oskarshamnsvarvet與瑞典海岸警衛(wèi)隊(duì)（KBV - Kustbevakningen, the Swedish Coastguard）簽訂了工程、采購(gòu)和建造EPC總承包合同，對(duì)瑞典海岸警衛(wèi)隊(duì)KBV 181巡邏艇進(jìn)行現(xiàn)代化的修整和改裝。該船最早用作海岸警衛(wèi)隊(duì)的巡邏任務(wù)，在改裝后將具有巡邏和油污回收的多重功能，此外，還將用于Ume? Marine Forskningscenter（UMF）在Bothnia海灣的研究和環(huán)境監(jiān)測(cè)作業(yè)。
KBV 181計(jì)劃于2020年4月21日抵達(dá)達(dá)門(mén)位于瑞典的達(dá)門(mén)Oskarshamnsvarvet船廠，進(jìn)行為期約8個(gè)月的維修改裝作業(yè)，經(jīng)過(guò)改裝施工后該船的使用壽命將延長(zhǎng)約15年，并為進(jìn)行石油和油污采收工作做準(zhǔn)備。
達(dá)門(mén) Oskarshamnsvarvet船廠董事兼總經(jīng)理Flip der Waal表示，兩方面一直密切合作，以找到符合客戶預(yù)算和要求的解決方案。瑞典海岸警衛(wèi)隊(duì)是達(dá)門(mén)的良好客戶，雙方曾多次合作。在這一項(xiàng)目中，雙方的合作非常愉快且富有建設(shè)性?？蛻襞c達(dá)門(mén)共同思考，并幫助找到滿足客戶需求的最佳解決方案。最終，實(shí)現(xiàn)了雙方共同的目標(biāo)——盡可能高效地完成這一項(xiàng)目。
瑞典海岸警衛(wèi)隊(duì)一直在為該巡邏艇改裝維修項(xiàng)目制定計(jì)劃，涉及廣泛的工作范圍，包括擴(kuò)大船艉甲板面積，以使船舶能夠完成各種各樣的任務(wù)，包括科學(xué)研究任務(wù)和在結(jié)冰水域中進(jìn)行油污回收。船體改造工程將在水線以上進(jìn)行，以保持船舶在冰上的航行和操縱能力。
此外，達(dá)門(mén)還將為船舶安裝全新的舷墻，包括可向外折疊的橫梁門(mén)，以成為可支撐采油設(shè)備的附加甲板的延伸部分。船舶現(xiàn)有的起重機(jī)都將被更新替換，此外還將額外安裝一臺(tái)90噸吊機(jī)。
達(dá)門(mén)將從主甲板上取下艙壁，以便合并出一個(gè)由Ume? 大學(xué)所運(yùn)營(yíng)的全新實(shí)驗(yàn)室。具體包括建造和安裝渡輪箱，以便為瑞典氣象水文研究所進(jìn)行連續(xù)的水采樣和分析。
在駕駛臺(tái)的現(xiàn)代化改造中，達(dá)門(mén)將更換所有的通信和導(dǎo)航設(shè)備，并修改駕駛室控制臺(tái)、座椅和整體布局，以提高人體工程學(xué)的合理性。新安裝的閉路電視攝像機(jī)也將從駕駛臺(tái)進(jìn)行全程監(jiān)控，以提高船艉甲板的工作安全性。
同時(shí)，船舶的居住條件也將得到改善，其中包括整修起居區(qū)、更新暖通空調(diào)設(shè)備以及著重于降低整個(gè)船舶的噪音和振動(dòng)。
目前達(dá)門(mén)Oskarshamnsvarvet船廠已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行該項(xiàng)目的一系列前期準(zhǔn)備工作，改造升級(jí)施工作業(yè)將從鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電氣集成、駕駛室設(shè)備和暖通空調(diào)設(shè)備改造開(kāi)始。
