2020年2月27日，揚(yáng)子江船業(yè)發(fā)布了2019年第四季度財(cái)務(wù)業(yè)績，財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示：第四季度銷售額為48億元，其中核心造船業(yè)務(wù)收入為33億元，比去年同期的31億元增長6.5%。集團(tuán)第四季度核心造船業(yè)務(wù)毛利率為12%，歸屬于股東的凈利潤為6.42億元。集團(tuán)在第四季度交付了13艘新船，而去年同期交付了11艘。
2019年，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)獲得了21艘船舶的新訂單，合同總價(jià)值為8.3億美元。這些新訂單包括7艘82000DWT散貨船，4艘31800DWT大湖型散貨船和4艘325000DWT散貨船，1艘29800DWT自卸船，2艘83500DWT化學(xué)品組合船，1艘157000DWT油輪和2艘13000DWT雙燃料化學(xué)品船。截至2019年12月31日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)手持訂單為75艘，總價(jià)值29億美元。這些訂單可以使集團(tuán)的造船設(shè)施高效利用至2021年，并至少在未來一年半的時(shí)間內(nèi)提供公司穩(wěn)定的收入來源。2020年初至今，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)已獲得4艘新造船合同，價(jià)值1.04億美元。
自揚(yáng)子三井造船有限公司(YAMIC) 2019年開始運(yùn)營以來，已經(jīng)開始承接建造一些散貨船，同時(shí)也在打造LNG船相關(guān)業(yè)務(wù)的生產(chǎn)能力和設(shè)備準(zhǔn)備方面取得了良好進(jìn)展。揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)仍看好高科技、清潔能源船舶的長期增長潛力。
揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)CEO任樂天表示, “市場經(jīng)濟(jì)增長疲軟、貿(mào)易不確定性和排放標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)已經(jīng)在2019給市場帶來諸多挑戰(zhàn)，中國和許多其他國家當(dāng)前新型冠狀病毒引起的肺炎疫情形勢加劇了航運(yùn)和造船業(yè)的不確定性。盡管市場環(huán)境不斷變化，給預(yù)測市場前景帶來種種困難，但我們會(huì)盡最大努力防止新型冠狀病毒引起的肺炎疫情對船廠和造船活動(dòng)帶來影響，并優(yōu)化配置生產(chǎn)資源，以盡量避免其對交船進(jìn)度造成的影響。
揚(yáng)子江的運(yùn)營效率在過去幾年中不斷提高，集團(tuán)在應(yīng)對突發(fā)事件能力方面取得了長足進(jìn)展。公司在手訂單仍然充足，財(cái)務(wù)狀況穩(wěn)健，管理團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定，我們?nèi)匀挥行判挠心芰^續(xù)建造和交付高質(zhì)量船舶。我們與三井的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系對揚(yáng)子江具有長期戰(zhàn)略意義，我們也將繼續(xù)致力于打造揚(yáng)子江建造LNG相關(guān)及其他清潔能源船舶的能力。”
